Directive 2006/126/CE · Article

Article annexe I

Article en vigueur.

Version consolidée au 01/11/2020 (consolidation EUR-Lex 02006L0126-20201101, la plus récente en français ; acte d'origine du 20/12/2006).

TexteDirective 2006/126/CE
IntituléANNEXE I — DISPOSITIONS RELATIVES AU MODÈLE DE PERMIS DE CONDUIRE DE L’UNION EUROPÉENNE
RattachementDirective 2006/126/CE
VersionConsolidée au 01/11/2020 (CELEX 02006L0126-20201101)
RéférenceAnnexe I de la directive 2006/126/CEEUR-Lex →

1. Les caractéristiques physiques de la carte du modèle de permis de conduire de l’Union européenne sont conformes aux normes ISO 7810 et ISO 7816-1.

La carte est réalisée en polycarbonate.

Les méthodes de vérification des caractéristiques des permis de conduire destinées à assurer leur conformité avec les normes internationales sont conformes à la norme ISO 10373.

2. Sécurité physique des permis de conduire

Les menaces pour la sécurité physique des permis de conduire sont les suivantes:

— production de fausses cartes: création d'un nouveau document ressemblant de très près au document véritable, soit ex nihilo, soit en copiant un document original;

— altération matérielle: modification d'une propriété d'un document original, par exemple en changeant certaines données imprimées sur le document;

La sécurité globale réside dans le système pris dans sa globalité, qui comprend la procédure de demande, la transmission des données, le matériau composant le corps de la carte, la technique d'impression, un éventail minimal de différents éléments de sécurité et le processus de personnalisation.

a) Le matériau utilisé pour les permis de conduire est protégé contre la falsification par l'utilisation des techniques suivantes (éléments de sécurité obligatoires):

— le corps de la carte ne réagit pas aux rayons UV;

— le motif du fond de sécurité est conçu pour résister à la contrefaçon par balayage, impression ou copie par le recours à l'impression irisée au moyen d'encres de sécurité polychromes et l'impression guillochée positive ou négative. Le motif n'est pas composé des couleurs primaires (CMJN), il contient des dessins complexes comprenant au minimum deux couleurs spéciales et comporte des micro-caractères;

— des marques optiques variables offrant une protection adéquate contre la copie et l'altération de la photographie;

— la gravure laser;

— dans la partie réservée à la photographie, le motif du fond de sécurité et la photographie doivent se superposer au moins sur le bord de celle-ci (lignes de fragilisation);

b) En outre, le matériau utilisé pour les permis de conduire doit être protégé contre la falsification par l'utilisation d'au moins trois des techniques suivantes (éléments de sécurité additionnels):

— encres à couleur changeante*,

— encre thermochrome*,

— hologrammes personnalisés*,

— images laser variables*,

— encre ultraviolette fluorescente, visible et transparente,

— impression irisée,

— filigrane numérique dans le fond,

— pigments infrarouges ou phosphorescents,

— caractères, symboles ou motifs tactiles*.

c) Les États membres sont libres d'introduire des éléments de sécurité additionnels. D'une manière générale, les techniques marquées d'un astérisque sont à privilégier, car elles permettent aux autorités de police de s'assurer de la validité de la carte sans moyen particulier.

3. Le permis est composé de deux faces.

La page 1 contient:

a) la mention «permis de conduire» imprimée en gros caractères dans la ou les langues de l'État membre délivrant le permis;

b) la mention du nom de l'État membre délivrant le permis, laquelle est facultative;

c) le signe distinctif de l’État membre délivrant le permis, imprimé en négatif dans un rectangle bleu et entouré de douze étoiles jaunes; les signes distinctifs sont les suivants:

BBelgique

BGBulgarie

CZRépublique tchèque

DKDanemark

DAllemagne

ESTEstonie

GRGrèce

EEspagne

FFrance

HRCroatie

IRLIrlande

IItalie

CYChypre

LVLettonie

LTLituanie

LLuxembourg

HHongrie

MMalte

NLPays-Bas

AAutriche

PLPologne

PPortugal

RORoumanie

SLOSlovénie

SKSlovaquie

FINFinlande

SSuède

UKRoyaume-Uni;

d) les informations spécifiques au permis délivré, numérotées comme suit:

1. le nom du titulaire;

2. le prénom du titulaire;

3. la date et le lieu de naissance du titulaire;

4. a) la date de délivrance du permis;

b) la date d'expiration du permis ou un tiret au cas où le permis aurait une durée de validité illimitée en vertu des dispositions de l'article 7, paragraphe 2, point c);

c) la désignation de l'autorité qui délivre le permis (peut être imprimé à la page 2);

d) un numéro autre que celui repris à la rubrique 5, utile à la gestion du permis de conduire (mention facultative);

5. le numéro de permis;

6. la photo du titulaire;

7. la signature du titulaire;

8. la résidence, le domicile ou l'adresse postale (mention facultative);

9. la catégorie de véhicules que le titulaire a le droit de conduire (les catégories nationales sont imprimées dans un autre type de caractères que les catégories harmonisées);

e) la mention «modèle de l’Union européenne» dans la ou les langues de l’État membre qui délivre le permis et la mention «permis de conduire» dans les autres langues de la l’Union européenne, imprimées en rose afin de constituer la toile de fond du permis:

Свидетелство за управление на МПС

Permiso de Conducción

Řidičský průkaz

Kørekort

Führerschein

Juhiluba

Άδεια Οδήγησης

Driving Licence

Permis de conduire

Ceadúas Tiomána

Vozačka dozvola

Patente di guida

Vadītāja apliecība

Vairuotojo pažymėjimas

Vezetői engedély

Liċenzja tas-Sewqan

Rijbewijs

Prawo Jazdy

Carta de Condução

Permis de conducere

Vodičský preukaz

Vozniško dovoljenje

Ajokortti

Körkort;

f) les couleurs de référence:

— bleu: Pantone Reflex Blue,

— jaune: Pantone Yellow.

La page 2 contient:

a) 9. la catégorie de véhicules que le titulaire a le droit de conduire (les catégories nationales sont imprimées dans un autre type de caractères que les catégories harmonisées);

10. la date de première délivrance pour chaque catégorie (cette date doit être retranscrite sur le nouveau permis lors de tout remplacement ou échange ultérieurs); les champs de la date comportent chacun deux chiffres et figurent dans l’ordre suivant: jour.mois.année (JJ.MM.AA);

11. la date d’expiration de la validité de chaque catégorie; les champs de la date comportent chacun deux chiffres et figurent dans l’ordre suivant: jour.mois.année (JJ.MM.AA);

12. les mentions additionnelles ou restrictives éventuelles sous forme codifiée en regard de chaque catégorie concernée.

Les codes sont fixés comme suit:

— codes 01 à 99

codes harmonisés de l'Union européenne

CONDUCTEUR (raisons médicales)

01. Correction et/ou protection de la vision

01. 01.Lunettes

01. 02.Lentille(s) de contact

01. 05.Couvre-œil

01. 06.Lunettes ou lentilles de contact

01. 07.Aide optique spécifique

02. Prothèse auditive/aide à la communication

03. Prothèse/orthèse des membres

03. 01.Prothèse/orthèse d'un/des membre(s) supérieur(s)

03. 02.Prothèse/orthèse d'un/des membre(s) inférieur(s)

ADAPTATIONS DU VÉHICULE

10. Boîte de vitesse adaptée

10. 02.Choix du rapport de transmission automatique

10. 04.Dispositif adapté de contrôle de la transmission

15. Embrayage adapté

15. 01.Pédale d'embrayage adaptée

15. 02.Embrayage manuel

15. 03.Embrayage automatique

15. 04.Mesure visant à empêcher le blocage ou l'actionnement de la pédale d'embrayage

20. Mécanismes de freinage adaptés

20. 01.Pédale de frein adaptée

20. 03.Pédale de frein adaptée pour le pied gauche

20. 04.Pédale de frein à glissière

20. 05.Pédale de frein à bascule

20. 06.Frein actionné par la main

20. 07.Actionnement du frein avec une force maximale de … N [par exemple, «20.07 (300 N)»]

20. 09.Frein de stationnement adapté

20. 12.Mesure visant à empêcher le blocage ou l'actionnement de la pédale de frein

20. 13.Frein à commande au genou

20. 14.Actionnement du système de freinage avec assistance par une force extérieure

25. Mécanisme d'accélération adapté

25. 01.Pédale d'accélérateur adaptée

25. 03.Pédale d'accélérateur à bascule

25. 04.Accélérateur actionné par la main

25. 05.Accélérateur actionné par le genou

25. 06.Actionnement de l'accélérateur avec assistance par une force extérieure

25. 08.Pédale d'accélérateur placée à gauche

25. 09.Mesure visant à empêcher le blocage ou l'actionnement de la pédale d'accélérateur

31. Adaptations et protections des pédales

31. 01.Jeu supplémentaire de pédales parallèles

31. 02.Pédales dans (ou quasi dans) le même plan

31. 03.Mesure visant à empêcher le blocage ou l'actionnement des pédales d'accélérateur et de frein lorsque les pédales ne sont pas actionnées par le pied

31. 04.Plancher surélevé

32. Mécanismes de freinage et d'accélération combinés

32. 01.Accélérateur et frein de service sous forme de système combiné, actionné par une seule main

32. 02.Accélérateur et frein de service sous forme de système combiné, actionné par une force extérieure

33. Frein de service, accélérateur et direction sous forme de système combiné

33. 01.Frein de service, accélérateur et direction sous forme de système combiné, actionné par une force extérieure avec une seule main

33. 02.Frein de service, accélérateur et direction sous forme de système combiné, actionné par une force extérieure avec les deux mains

35. Dispositifs de commande adaptés (feux, essuie et lave-glace, avertisseur, clignotants, etc.)

35. 02.Dispositifs de commande pouvant être actionnés sans lâcher le dispositif de direction

35. 03.Dispositifs de commande pouvant être actionnés sans lâcher le dispositif de direction avec la main gauche

35. 04.Dispositifs de commande pouvant être actionnés sans lâcher le dispositif de direction avec la main droite

35. 05.Dispositifs de commande pouvant être actionnés sans lâcher le dispositif de direction ni les mécanismes d'accélération et de freinage

40. Direction adaptée

40. 01.Direction avec une force maximale d'actionnement de … N [par exemple, «40.01 (140 N)»]

40. 05.Volant adapté (volant de section plus large/épaissi, de diamètre réduit, etc.)

40. 06.Position du volant adaptée

40. 09.Direction aux pieds

40. 11.Dispositif d'assistance sur le volant

40. 14.Système alternatif de direction adaptée actionné par une seule main/un seul bras

40. 15.Système alternatif de direction adaptée actionné par les deux mains/bras

42. Dispositifs de vision arrière et latérale modifiés

42. 01.Dispositif de vision arrière adapté

42. 03.Dispositif intérieur supplémentaire permettant une vision latérale

42. 05.Dispositif de vision d'angle mort

43. Position du siège du conducteur

43. 01.Siège du conducteur à bonne hauteur de vision et à distance normale du volant et des pédales

43. 02.Siège du conducteur adapté à la forme du corps

43. 03.Siège du conducteur avec soutien latéral pour une bonne stabilité

43. 04.Siège du conducteur avec accoudoir

43. 06.Ceinture de sécurité adaptée

43. 07.Ceinture de sécurité avec soutien pour une bonne stabilité

44. Modifications des motocycles (sous-code obligatoire)

44. 01.Frein à commande unique

44. 02.Frein de la roue avant adapté

44. 03.Frein de la roue arrière adapté

44. 04.Accélérateur adapté

44. 08.Hauteur du siège permettant au conducteur assis de poser les deux pieds au sol en même temps et d'équilibrer le motocycle en cours d'arrêt et en position arrêtée

44. 09.Force maximale d'actionnement du frein de la roue avant de … N [par exemple, «44.09 (140 N)»]

44. 10.Force maximale d'actionnement du frein de la roue arrière de … N [par exemple, «44.10 (240 N)»]

44. 11.Repose-pieds adapté

44. 12.Poignée adaptée

45. Motocycle avec side-car uniquement

46. Tricycles uniquement

47. Limité aux véhicules de plus de deux roues ne nécessitant pas d'être équilibrés par le conducteur lorsqu'il démarre, en cours d'arrêt et en position arrêtée

50. Limité à un véhicule/numéro de châssis particulier (numéro d'identification du véhicule, NIV)

Lettres utilisées en combinaison avec les codes 01 à 44 pour plus de précisions:

agauche

bdroit

cmain

dpied

emilieu

fbras

gpouce

CODES POUR USAGE RESTREINT

61. Restreint aux trajets de jour (par exemple, une heure après le lever du soleil et une heure avant le coucher)

62. Restreint aux trajets dans un rayon de… km du lieu de résidence du titulaire, ou uniquement à l'intérieur d'une ville/d'une région

63. Conduite sans passagers

64. Restreint aux trajets à vitesse inférieure ou égale à… km/h

65. Conduite uniquement autorisée accompagnée d'un titulaire de permis de conduire de catégorie au moins équivalente

66. Sans remorque

67. Pas de conduite sur autoroute

68. Pas d'alcool

69. Limité aux véhicules équipés d'un éthylotest antidémarrage conforme à la norme EN 50436. L'indication d'une date d'expiration est facultative [par exemple, «69» ou «69 (01.01.2016)»]

QUESTIONS ADMINISTRATIVES

70. Échange du permis no … délivré par … (signe distinctif UE/ONU dans le cas d'un pays tiers, par exemple: «70.0123456789.NL»)

71. Double du permis no … délivré par … (signe distinctif UE/ONU dans le cas d'un pays tiers, par exemple: «71.987654321.HR»)

73. Limité aux véhicules de la catégorie B de type quadricycle à moteur (B1)

78. Limité aux véhicules à changement de vitesse automatique

79. […] Limité aux véhicules qui satisfont aux spécifications indiquées entre parenthèses, dans le contexte de l'application de l'article 13 de la présente directive.

79. 01Limité aux véhicules à deux roues avec ou sans side-car

79. 02Limité aux véhicules de la catégorie AM à trois roues ou de type quadricycle léger

79. 03Limité aux tricycles

79. 04Limité aux tricycles auxquels est attelée une remorque dont la masse maximale autorisée n'excède pas 750 kg

79. 05Motocycle de catégorie A1 avec un rapport puissance/poids supérieur à 0,1 kW/kg

79. 06Véhicule de catégorie BE où la masse maximale autorisée de la remorque dépasse 3 500 kg

80. Limité aux titulaires d'un permis pour un véhicule de la catégorie A de type tricycle à moteur qui n'ont pas atteint l'âge de 24 ans

81. Limité aux titulaires d'un permis pour un véhicule de la catégorie A de type motocycle à deux roues qui n'ont pas atteint l'âge de 21 ans

95. Conducteur titulaire du CAP répondant à l'obligation d'aptitude professionnelle prévue par la directive 2003/59/CE jusqu'au … [par exemple, «95(01.01.12)»]

96. Véhicules de la catégorie B auxquels est attelée une remorque dont la masse maximale autorisée dépasse 750 kg et où la masse maximale autorisée de l'ensemble est supérieure à 3 500 kg mais inférieure ou égale à 4 250 kg

97. Non habilité à conduire un véhicule de la catégorie C1 qui relève du champ d'application du règlement (CEE) no 3821/85

— codes 100 et pluscodes nationaux valables uniquement en circulation sur le territoire de l'État qui a délivré le permis.

Lorsqu'un code s'applique à toutes les catégories pour lesquelles le permis est délivré, il peut être imprimé sous les rubriques 9, 10 et 11;

13. un espace réservé pour l'inscription éventuelle par l'État membre d'accueil, dans le cadre de l'application du point 4 a) de la présente annexe, des mentions indispensables à la gestion du permis;

14. un espace réservé pour l'inscription éventuelle par l'État membre qui délivre le permis des mentions indispensables à sa gestion ou relatives à la sécurité routière (mention facultative). Au cas où la mention relèverait d'une rubrique définie dans la présente annexe, cette mention devra être précédée du numéro de la rubrique correspondante.

Avec l'accord écrit spécifique du titulaire, des mentions non liées à la gestion du permis de conduire ou à la sécurité routière peuvent également figurer dans cet espace; l'ajout de telles mentions n'affecte en rien l'utilisation du modèle en tant que permis de conduire;

b) une explication des rubriques numérotées suivantes apparaissant aux pages 1 et 2 du permis: rubriques 1, 2, 3, 4a, 4b, 4c, 5, 10, 11 et 12.

Dans le cas où un État membre désire libeller ces inscriptions dans une langue nationale autre qu'une des langues suivantes: allemande, anglaise, bulgare, croate, danoise, espagnole, estonienne, finnoise, française, grecque, hongroise, italienne, lettone, lituanienne, maltaise, néerlandaise, polonaise, portugaise, roumaine, slovaque, slovène, suédoise et tchèque, il établit une version bilingue du permis faisant appel à l'une des langues précitées, sans préjudice des autres dispositions de la présente annexe.

c) un espace doit être réservé sur le modèle de permis de conduire de l’Union européenne afin de préserver la possibilité d'y introduire éventuellement un microprocesseur ou un autre dispositif informatisé équivalent.

4. Dispositions particulières

a) Lorsque le titulaire d'un permis de conduire délivré par un État membre conformément à la présente annexe a pris sa résidence normale dans un autre État membre, ce dernier peut inscrire sur le permis les mentions indispensables à sa gestion, sous réserve qu'il inscrive ce type de mentions également sur les permis qu'il délivre et qu'il dispose, à cet effet, de l'emplacement nécessaire;

b) Après consultation de la Commission, les États membres peuvent ajouter des couleurs ou des marquages, tels que des codes à barres ou des symboles nationaux, sans préjudice des autres dispositions de la présente annexe.

Dans le cadre de la reconnaissance mutuelle des permis, le code à barres ne peut pas contenir d'informations autres que celles qui figurent déjà de façon lisible sur le permis de conduire ou qui sont indispensables pour le processus de délivrance du permis.

c) Les informations figurant au recto et au verso du permis doivent être lisibles à l’œil nu; en ce qui concerne les éléments des points 9 à 12 situés au verso, la hauteur des caractères est d’au moins 5 points.

MODÈLE DE PERMIS DE CONDUIRE DE L’UNION EUROPÉENNE

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 02006L0126-20201101. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).