(19) Cette réponse a notamment confirmé que les routes suivantes étaient d’ores et déjà exploitées conformément aux OSP imposées au titre de l’article 4, paragraphe 1, point a), du règlement:
— Olbia-Rome: Meridiana
— Olbia-Milan: Meridiana
— Alghero-Rome: Air One
— Alghero-Milan: Air One
— Cagliari-Rome: Air One et Meridiana
— Cagliari-Milan: Air One et Meridiana
— Cagliari-Bologne: Meridiana
— Cagliari-Turin: Meridiana
— Cagliari-Vérone: Meridiana
— Olbia-Bologne: Meridiana.
En revanche, pour les six routes restantes, aucune compagnie n’a accepté d’opérer sous le régime prévu par l’article 4, paragraphe 1, point a), du règlement. La République italienne a donc l’intention de procéder à un appel d’offres conformément à l’article 4, paragraphe 1, point d). Les compagnies retenues pour l’instant à concourir sont:
— Olbia-Vérone: Meridiana
— Alghero-Bologne: Air One
— Alghero-Turin: Air One
— Cagliari-Florence: Air One et Meridiana
— Cagliari-Naples: Air One et Meridiana
— Cagliari-Palerme: Air One et Meridiana.
Toutefois, la République italienne a expliqué qu’elle n’avait pas encore attribué ces routes en raison de l’enquête en cours de la Commission.