(298) En ce qui concerne le passif net lié à la cession des navires en crédit-bail, les autorités françaises soulignent que, sur la base de certaines hypothèses, le produit net de cession est évalué, par le courtier spécialisé BRS, à […] millions d’euros au 30 septembre 2005 après décote, commission de courtage et coût financier de portage. Les économies d’impôt et dettes bancaires s’élevant à […] millions d’euros, il subsiste un solde de dettes bancaires relatives aux navires en crédit-bail à rembourser de […] millions d’euros.
Tableau 5
Scénarios de valorisation du passif de la SNCM au 30 septembre 2005
Sources: rapport Oddo-Hastings, rapport de l’expert de la Commission
| (en millions EUR)
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Valeur du passif
rapport Oddo
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Valeur du passif
expert Commission
| Dettes privilégiées dont: | |
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— Dettes sociales et fiscales
| […] | […]
|
— Dettes financières garanties par des actifs
| […] | […]
| Coût du plan social conventionnel | […] | […]
| Coût des mutuelles des retraités | […] | […]
| Coût du processus de liquidation | […] | […]
| Pertes d’exploitation intercalaires | […] | […]
| Désintéressement des créanciers privilégiés | […] | […]
| Dettes chirographaires | […] | […]
| Coût du plan social extra-conventionnel | […] | […]
| Coût de résiliation des principaux contrats d’exploitation | […] | […]
| Coût additionnel lié à la cession des navires en crédit-bail | […] | […]
| Désintéressement des créanciers non privilégiés | […] | […]