(102) Il ressort du tableau que les budgets opérationnels pour les zones de transport par autobus et les frais généraux ont révélé un déficit total de 103,2 millions de DKK. La direction a estimé en avril 1999 qu’il était possible, compte tenu des mesures d’assainissement et de rationalisation déjà appliquées ou en prévision, de réaliser 105,9 millions de DKK d’économies environ entre 1999 et 2001. Ces mesures de réduction de coûts étaient les suivantes:
— économies résultant du passage du statut de fonctionnaire à celui de contractuel
— réduction des cotisations maladie,
— logistique améliorée parmi les fonctionnaires,
— amélioration de la planification des tâches,
— réduction d’effectifs dans le personnel administratif,
— réduction des coûts d’entretien,
— réduction des coûts d’achat,
— restructuration du siège central.