INFORMATIONS POUR LA MISE EN ŒUVRE DES OBJECTIFS MINIMAUX EN MATIÈRE DE MARCHÉS PUBLICS POUR LES VÉHICULES DE TRANSPORT ROUTIER PROPRES À L'APPUI D'UNE MOBILITÉ À FAIBLE TAUX D'ÉMISSIONS DANS LES ÉTATS MEMBRES
Tableau 1: Codes du vocabulaire commun pour les marchés publics (CPV) pour les services visés à l'article 3, paragraphe 1, point c)
| Code CPV | Description
| 60112000-6 | Services de transport routier public
| 60130000-8 | Services spécialisés de transport routier de passagers
| 60140000-1 | Transport non régulier de passagers
| 90511000-2 | Services de collecte des ordures
| 60160000-7 | Transport routier postal
| 60161000-4 | Services de transport de colis
| 64121100-1 | Services de distribution de courrier
| 64121200-2 | Services de livraison de colis
Tableau 2: Seuils d'émissions pour les véhicules légers propres
| Catégories de véhicules | Jusqu'au 31 décembre 2025 | A partir du 1er janvier 2026
| | CO2 g/km | Émissions de polluants atmosphériques en conditions de conduite réelles en pourcentage des limites d'émission | CO2 g/km | Émissions de polluants atmosphériques en conditions de conduite réelles en pourcentage des limites d'émission
| M1 | 50 | 80 % | 0 | n.d.
| M2 | 50 | 80 % | 0 | n.d.
| N1 | 50 | 80 % | 0 | n.d.
(*) Directive 2007/46/CE du Parlement européen et du Conseil du 5 septembre 2007 établissant un cadre pour la réception des véhicules à moteur, de leurs remorques et des systèmes, des composants et des entités techniques destinés à ces véhicules (directive-cadre) (JO L 263 du 9.10.2007, p. 1).
Tableau 3: Objectifs minimaux en matière de marchés publics pour la part de véhicules légers propres conformément au tableau 2 dans le nombre total de véhicules légers couverts par les contrats visés à l'article 3 au niveau des États membres
| État membre | Du 2 août 2021 au 31 décembre 2025 | Du 1er janvier 2026 au 31 décembre 2030
| Luxembourg | 38,5 % | 38,5 %
| Suède | 38,5 % | 38,5 %
| Danemark | 37,4 % | 37,4 %
| Finlande | 38,5 % | 38,5 %
| Allemagne | 38,5 % | 38,5 %
| France | 37,4 % | 37,4 %
| Royaume-Uni | 38,5 % | 38,5 %
| Pays-Bas | 38,5 % | 38,5 %
| Autriche | 38,5 % | 38,5 %
| Belgique | 38,5 % | 38,5 %
| Italie | 38,5 % | 38,5 %
| Irlande | 38,5 % | 38,5 %
| Espagne | 36,3 % | 36,3 %
| Chypre | 31,9 % | 31,9 %
| Malte | 38,5 % | 38,5 %
| Portugal | 29,7 % | 29,7 %
| Grèce | 25,3 % | 25,3 %
| Slovénie | 22 % | 22 %
| Tchéquie | 29,7 % | 29,7 %
| Estonie | 23,1 % | 23,1 %
| Slovaquie | 22 % | 22 %
| Lituanie | 20,9 % | 20,9 %
| Pologne | 22 % | 22 %
| Croatie | 18,7 % | 18,7 %
| Hongrie | 23,1 % | 23,1 %
| Lettonie | 22 % | 22 %
| Roumanie | 18,7 % | 18,7 %
| Bulgarie | 17,6 % | 17,6 %
Tableau 4: Objectifs minimaux en matière de marchés publics pour la part de véhicules utilitaires lourds propres dans le nombre total de véhicules utilitaires lourds couverts par les contrats visés à l'article 3 au niveau des États membres (*)
| État membre | Camions (véhicules de catégorie N2 ou N3) | Autobus (véhicules de catégorie M3)
| | Du 2 août 2021 au 31 décembre 2025 | Du 1er janvier 2026 au 31 décembre 2030 | Du 2 août 2021 au 31 décembre 2025 | Du 1er janvier 2026 au 31 décembre 2030
| Luxembourg | 10 % | 15 % | 45 % | 65 %
| Suède | 10 % | 15 % | 45 % | 65 %
| Danemark | 10 % | 15 % | 45 % | 65 %
| Finlande | 9 % | 15 % | 41 % | 59 %
| Allemagne | 10 % | 15 % | 45 % | 65 %
| France | 10 % | 15 % | 43 % | 61 %
| Royaume-Uni | 10 % | 15 % | 45 % | 65 %
| Pays-Bas | 10 % | 15 % | 45 % | 65 %
| Autriche | 10 % | 15 % | 45 % | 65 %
| Belgique | 10 % | 15 % | 45 % | 65 %
| Italie | 10 % | 15 % | 45 % | 65 %
| Irlande | 10 % | 15 % | 45 % | 65 %
| Espagne | 10 % | 14 % | 45 % | 65 %
| Chypre | 10 % | 13 % | 45 % | 65 %
| Malte | 10 % | 15 % | 45 % | 65 %
| Portugal | 8 % | 12 % | 35 % | 51 %
| Grèce | 8 % | 10 % | 33 % | 47 %
| Slovénie | 7 % | 9 % | 28 % | 40 %
| Tchéquie | 9 % | 11 % | 41 % | 60 %
| Estonie | 7 % | 9 % | 31 % | 43 %
| Slovaquie | 8 % | 9 % | 34 % | 48 %
| Lituanie | 8 % | 9 % | 42 % | 60 %
| Pologne | 7 % | 9 % | 32 % | 46 %
| Croatie | 6 % | 7 % | 27 % | 38 %
| Hongrie | 8 % | 9 % | 37 % | 53 %
| Lettonie | 8 % | 9 % | 35 % | 50 %
| Roumanie | 6 % | 7 % | 24 % | 33 %
| Bulgarie | 7 % | 8 % | 34 % | 48 %