Article considérant 108

(108) Le plan de restructuration de 2009 rappelle l’échec du plan de restructuration de 2006, qui devait rétablir la viabilité à long terme du chantier naval, et expose les raisons des difficultés financières actuelles que connaît le chantier naval. Il souligne l’échec de la privatisation en 2006 et l’impossibilité de porter le capital du chantier naval à un niveau permettant sa restructuration. Le plan évoque également des facteurs macroéconomiques, tels que l’appréciation du zloty par rapport au dollar américain et la hausse des prix de l’acier, ainsi que des facteurs internes, notamment la fuite des travailleurs qualifiés, un taux d’absentéisme élevé, une mauvaise organisation du travail et une faible productivité.