Décision (CELEX 32011D0060) · Article

Article considérant 105

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 27/01/2010) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (CELEX 32011D0060)
RattachementDécision (CELEX 32011D0060)
Versionacte d'origine du 27/01/2010 (CELEX 32011D0060)
RéférenceConsidérant 105 de la décision (CELEX 32011D0060)EUR-Lex →

(105) Le tableau 5 montre que la marge bénéficiaire moyenne (la «rentabilité des ventes») de l’accord s’élève à […] et est comparable aux marges bénéficiaires moyennes enregistrées dans d’autres aéroports européens en 2006 et en 2007 (voir tableau ci-dessous).

Tableau 6

Marge bénéficiaire d’autres aéroports de l’Union européenne en 2006 et 2007

| (en %)

| Aéroports | Marge bénéf. 2006 | Marge bénéf. 2007

| Fraport | 10,51 | 8,60

| Aéroports de Paris | 7,65 | 14,04

| Flughafen München | 6,73 | 4,98

| Manchester Airports Group | 17,69 | 20,42

| Aeroporti di Roma | 10,63 | 3,21

| Flughafen Wien | 17,62 | 16,77

| SEA Aeroporti di Milano | 7,44 | 5,90

| Flughafen Düsseldorf | 5,47 | 10,15

| Aeroportos de Portugal | 16,71 | 16,10

| Finavia | 8,85 | 10,82

| Flughafen Köln-Bonn | 1,98 | 2,00

| Flughafen Berlin-Schönefeld | 2,07 | 7,16

| Hannover-Langenhagen | 0,00 | 5,61

| Lyon-Saint Exupéry | 0,00 | 0,42

| Peel Airports | –3,64 | 2,93

| Marge bénéf. moyenne | 7,31 | 8,61

Aller plus loin

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