Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 27/01/2010) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (CELEX 32011D0060)
RattachementDécision (CELEX 32011D0060)
Versionacte d'origine du 27/01/2010 (CELEX 32011D0060)
RéférenceConsidérant 106 de la décision (CELEX 32011D0060)EUR-Lex →
(106) L’expert de la Commission a également effectué une analyse de sensibilité de la valeur nette actualisée de l’accord afin d’examiner l’impact de la variation des coûts d’amortissement et de l’énergie – dans le cas où ces coûts auraient été sous-estimés – sur la rentabilité de l’accord.
Tableau 7
Analyse de sensibilité (hausse des coûts d’amortissement et de l’énergie) de la rentabilité de l’accord Ryanair
| Scénarios existants | Valeur nette actualisée de l’accord Ryanair en milliers d’EUR
| Scénario de base | […]
|
Scénario alternatif no 1: hausse des coûts d’amortissement et de l’énergie de 10 % en 2013 et de 15 % en 2014-2016
| […]
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Scénario alternatif no 2: hausse des coûts d’amortissement et de l’énergie de 15 % en 2013 et de 25 % en 2014-2016
| […]
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