Article considérant 53

(53) En ce qui concerne la rentabilité des liaisons, BTS explique qu’il ne dispose pas d’informations à ce sujet et que seul un transporteur aérien peut évaluer la rentabilité de ses propres liaisons. Depuis qu’elle a commencé sa collaboration avec BTS, Ryanair n’a supprimé qu’une seule destination (Bratislava – Brême, en Allemagne). Cette liaison a été supprimée après huit mois d’exploitation, alors même que Ryanair payait un tarif négocié pour la desservir (c’est-à-dire inférieur au tarif PIA). Selon BTS, cet exemple montre que l’octroi d’une réduction applicable à une destination dans des conditions de marché normales ne suffit pas à maintenir une liaison qui n’est pas rentable.