Décision (CELEX 32011D0098) · Article

Article considérant 98

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 28/10/2009) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (CELEX 32011D0098)
RattachementDécision (CELEX 32011D0098)
Versionacte d'origine du 28/10/2009 (CELEX 32011D0098)
RéférenceConsidérant 98 de la décision (CELEX 32011D0098)EUR-Lex →

(98) Le tableau 6 donne les prix demandés pour le transport de marchandises depuis le 1er janvier 2000 par l’exploitant sous contrat de service public (transport ro-ro) et par Streamline Shipping (transport lo-lo).

Tableau 6

Comparaison des prix du transport de marchandise par mètre linéaire entre l’exploitant sous contrat de service public et Streamline Shipping

| (en livres)

| Année | Exploitant sous contrat de service public | Streamline Shipping

| Shetland | Orcades | Shetland | Orcades

| 2000 (tarifs de P&O Ferries) | 43,70 livres | 37,90 livres | 37,05 livres | 31,62 livres

| 2002 (tarifs indicatifs de NorthLink 1) | 44,00 livres | 36,00 livres | |

| 2002/2003 (tarifs de NorthLink 1) | 36,00 livres | 25,50 livres | 33,69 livres | 29,40 livres

| 2004 (tarifs de NorthLink 1 rates) | 38,50 livres | 27,50 livres | 34,87 livres | 28,86 livres

| 2005 (tarifs de NorthLink 1) | 39,45 livres | 28,20 livres | 33,24 livres | 30,29 livres

| 2006 (tarifs de NorthLink 1) | 40,60 livres | 29,00 livres | 40,43 livres | 32,07 livres

| Juillet 2006 (tarifs de NorthLink 2) | 30,60 livres | 23,50 livres | 40,43 livres | 32,07 livres

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