Tableau 1
Valeurs relatives aux performances des constructeurs confirmées conformément à l’article 10, paragraphe 1, du règlement (CE) no 443/2009
| A | B | C | D | E | F | G | H | I
| Nom du constructeur | Groupements et dérogations | Nombre d’immatriculations | Émissions moyennes de CO2 (65 %) corrigées | Objectif d’émissions spécifiques | Écart par rapport à l’objectif | Écart par rapport à l’objectif ajusté | Masse moyenne | Moyenne CO2 (100 %)
| ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG | | 173 | 187,795 | 147,429 | 40,366 | 40,366 | 1753,38 | 210,341
| Artega Automobil GmbH & Co. KG | | 2 | 220,000 | 132,194 | 87,806 | 87,806 | 1420,00 | 220,000
| Aston Martin Lagonda Ltd | D | 1 415 | 333,482 | 320,000 | 13,482 | 12,657 | 1860,72 | 348,372
| Audi AG | | 589 855 | 133,883 | 140,365 | –6,482 | –6,557 | 1598,80 | 151,832
| Automobiles Citroën | | 815 936 | 118,764 | 127,361 | –8,597 | –8,597 | 1314,26 | 131,418
| Automobiles Peugeot | | 974 248 | 119,208 | 127,704 | –8,496 | –8,496 | 1321,76 | 131,021
| Autovaz | | 3 911 | 212,171 | 126,410 | 85,761 | 85,761 | 1293,44 | 219,516
| Bayerische Motoren Werke AG | | 640 021 | 129,253 | 137,409 | –8,156 | –8,210 | 1534,13 | 146,355
| Bentley Motors Ltd | | 1 187 | 391,423 | 181,363 | 210,060 | 210,060 | 2495,92 | 395,925
| BMW M GmbH | | 77 120 | 133,513 | 142,836 | –9,323 | –13,535 | 1652,88 | 156,242
| Bugatti Automobiles S.A.S | | 8 | 584,600 | 159,225 | 425,375 | 425,375 | 2011,50 | 589,250
| Caterham Cars Limited | D | 135 | 166,920 | 210,000 | –43,080 | –43,080 | 712,15 | 179,826
| Chevrolet Italia | | 25 442 | 113,042 | 116,356 | –3,314 | –3,359 | 1073,45 | 117,607
| Chrysler Group LLC | | 31 121 | 192,081 | 157,480 | 34,601 | 34,601 | 1973,32 | 215,200
| CNG Technik | G1 | 583 | 225,000 | 134,782 | 90,218 | 89,953 | 1476,64 | 226,252
| Automobile Dacia SA | | 251 938 | 133,865 | 123,831 | 10,034 | 9,631 | 1237,01 | 144,989
| Daihatsu Motor Co. Ltd | | 18 972 | 128,351 | 117,975 | 10,376 | 10,376 | 1108,86 | 145,374
| Daimler AG, Stuttgart | G2 | 646 067 | 137,762 | 137,323 | 0,439 | 0,349 | 1532,24 | 160,166
| Dr Motor Company S. r. l. | | 4 943 | 122,413 | 120,642 | 1,771 | 1,771 | 1167,22 | 138,566
| Ferrari | D | 2 361 | 300,718 | 303,000 | –2,282 | –2,282 | 1751,12 | 322,468
| FIAT Group Automobiles SpA | | 975 822 | 115,285 | 119,240 | –3,955 | –3,955 | 1136,56 | 125,013
| Ford-Werke GmbH | G1 | 1 076 887 | 121,128 | 126,226 | –5,098 | –5,605 | 1289,42 | 136,552
| Fuji Heavy Industries Ltd | ND | 30 655 | 165,182 | 164,616 | 0,566 | 0,520 | 1608,03 | 179,332
| Geely Europe Ltd | | 918 | 115,916 | 140,077 | –24,161 | –24,161 | 1592,50 | 131,466
| General Motors Company | | 1 490 | 270,134 | 151,750 | 118,384 | 113,988 | 1847,93 | 296,400
| GM Daewoo Auto u. Tech. Comp. | | 146 117 | 125,759 | 124,606 | 1,153 | 1,138 | 1253,96 | 143,544
| GM Italia S.r.l. | | 37 670 | 119,750 | 125,467 | –5,717 | –5,717 | 1272,82 | 124,405
| Great Wall Motor Company Limited | D | 344 | 222,000 | 195,000 | 27,000 | 27,000 | 1919,52 | 224,314
| Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH | | 2 | 310,000 | 132,879 | 177,121 | 177,121 | 1435,00 | 310,000
| Honda Automobile China CO | G3 | 20 876 | 125,023 | 119,099 | 5,924 | 5,911 | 1133,46 | 126,094
| Honda Automobile Thailand CO | G3 | 1 444 | 142,000 | 120,816 | 21,184 | 21,184 | 1171,03 | 142,615
| Honda Motor CO | G3 | 102 890 | 124,841 | 128,710 | –3,869 | –4,083 | 1343,77 | 143,823
| Honda of the UK Manufacturing | G3 | 47 840 | 145,932 | 133,391 | 12,541 | 12,234 | 1446,21 | 162,280
| Honda Turkiye AS | G3 | 1 587 | 155,953 | 125,560 | 30,393 | 30,393 | 1274,84 | 156,624
| Hyundai Motor Europe GmbH | | 325 603 | 120,858 | 126,725 | –5,867 | –5,867 | 1300,33 | 134,244
| Iveco SpA | | 49 | 213,548 | 180,265 | 33,283 | 33,283 | 2471,90 | 216,694
| Jaguar Cars Ltd | ND | 23 740 | 178,656 | 178,025 | 0,631 | 0,631 | 1900,33 | 199,016
| Kia Motors Europe GmbH | | 253 706 | 126,251 | 131,248 | –4,997 | –4,997 | 1399,30 | 143,272
| KTM-Sportmotorcycle AG | D | 57 | 173,432 | 200,000 | –26,568 | –26,568 | 882,89 | 179,000
| Automobili Lamborghini SpA | | 265 | 323,977 | 141,293 | 182,684 | 182,506 | 1619,11 | 357,362
| Land Rover | ND | 65 534 | 209,295 | 178,025 | 31,270 | 31,270 | 2351,43 | 231,494
| Lotus Cars Limited | D | 825 | 189,108 | 280,000 | –90,892 | –90,892 | 1159,21 | 196,596
| The London Taxi Company | | 1 662 | 225,087 | 154,227 | 70,860 | 70,860 | 1902,13 | 227,739
| Magyar Suzuki Corporation Ltd | | 87 204 | 130,004 | 121,130 | 8,874 | 8,843 | 1177,91 | 136,665
| Mahindra Europe S.r.l. | | 48 | 246,839 | 160,042 | 86,797 | 86,797 | 2029,38 | 251,500
| Maruti Suzuki India Ltd | | 19 577 | 103,000 | 109,908 | –6,908 | –6,908 | 932,36 | 104,287
| Maserati SpA | | 1 626 | 353,473 | 159,119 | 194,354 | 194,354 | 2009,18 | 362,557
| Mazda Motor Corporation | | 170 007 | 133,729 | 128,523 | 5,206 | 4,831 | 1339,67 | 149,458
| Mercedes-AMG GmbH, Affalterbach | G2 | 1 503 | 308,000 | 144,857 | 163,143 | 163,138 | 1697,10 | 308,000
| MG Motor UK Limited | D | 264 | 184,871 | 184,000 | 0,871 | 0,871 | 1180,16 | 184,717
| Micro-Vett SpA | | 4 | 0,000 | 133,507 | –133,507 | –133,507 | 1448,75 | 0,000
| Mitsubishi Motors Corporation (MMC) | G4 | 72 594 | 145,036 | 138,601 | 6,435 | 6,377 | 1560,20 | 165,144
| Mitsubishi Motor R&D Europe GmbH | G4 | 16 530 | 119,878 | 114,793 | 5,085 | 5,084 | 1039,25 | 127,284
| Morgan Motor Co. Ltd | D | 415 | 164,342 | 180,000 | –15,658 | –15,658 | 1113,67 | 189,278
| Nissan International SA | | 389 818 | 132,131 | 128,875 | 3,256 | 3,256 | 1347,39 | 147,197
| O.M.C.I. S.r.l. | | 46 | 156,862 | 120,759 | 36,103 | 36,103 | 1169,78 | 167,848
| Adam Opel AG | | 935 499 | 126,920 | 130,483 | –3,563 | –3,767 | 1382,56 | 139,529
| OSV - Opel Special Vehicles GmbH | | 67 | 135,512 | 140,208 | –4,696 | –4,696 | 1595,36 | 136,836
| Perodua Manufacturing Sdn Bhd | | 690 | 136,480 | 113,634 | 22,846 | 22,846 | 1013,88 | 140,230
| Pgo Ingenierie | | 29 | 185,000 | 115,657 | 69,343 | 69,343 | 1058,14 | 189,828
| Dr.Ing.h.c.F. Porsche AG | | 34 512 | 220,872 | 152,089 | 68,783 | 68,783 | 1855,34 | 238,859
| Potenza Sports Cars | | 31 | 178,000 | 99,975 | 78,025 | 78,025 | 715,00 | 178,000
| Proton Cars United Kingdom Ltd | D | 792 | 143,315 | 185,000 | –41,685 | –41,685 | 1394,89 | 153,557
| Quattro GmbH | | 2 596 | 279,097 | 154,102 | 124,995 | 124,766 | 1899,39 | 299,034
| Renault | | 1 125 141 | 120,700 | 127,045 | –6,345 | –6,378 | 1307,33 | 133,824
| Rolls-Royce Motors Cars LTD | | 413 | 315,616 | 181,297 | 134,319 | 133,038 | 2494,48 | 332,063
| Saab Automobile AB | | 19 979 | 156,561 | 143,922 | 12,639 | 12,639 | 1676,64 | 175,341
| Santana Motor S.A. | | 382 | 168,351 | 135,765 | 32,586 | 32,586 | 1498,15 | 204,921
| SEAT | | 288 629 | 120,162 | 125,722 | –5,560 | –5,647 | 1278,38 | 131,162
| Secma | | 26 | 155,000 | 97,370 | 57,630 | 57,630 | 658,00 | 155,000
| Shijiazhuang Shuanghuan Automobile Company | | 44 | 266,357 | 152,951 | 113,406 | 113,406 | 1874,20 | 267,682
| SKODA auto a.s. | | 420 718 | 127,869 | 127,225 | 0,644 | 0,571 | 1311,28 | 139,193
| Sovab | | 94 | 227,066 | 166,119 | 60,947 | 60,947 | 2162,34 | 230,138
| Ssangyong Motor Company | D | 4 785 | 203,851 | 180,000 | 23,851 | 23,851 | 2023,10 | 215,728
| Suzuki Motor Corporation | | 85 177 | 124,055 | 121,050 | 3,005 | 2,981 | 1176,15 | 144,109
| Tata Motors Limited | ND | 3 582 | 137,754 | 178,025 | –40,271 | –40,271 | 1293,00 | 151,987
| Tesla Motors Ltd | | 40 | 0,000 | 128,309 | –128,309 | –128,309 | 1335,00 | 0,000
| Think | | 144 | 0,000 | 120,248 | –120,248 | –120,248 | 1158,61 | 0,000
| Toyota Motor Europe NV/SA | | 564 633 | 112,241 | 128,349 | –16,108 | –16,273 | 1335,87 | 129,056
| Volkswagen AG | | 1 469 419 | 125,987 | 130,715 | –4,728 | –4,763 | 1387,65 | 140,352
| Volvo Car Corporation | | 204 926 | 134,492 | 143,273 | –8,781 | –8,781 | 1662,43 | 156,948
| Westfield Sports Cars | | 3 | 178,000 | 99,975 | 78,025 | 78,025 | 715,00 | 178,000
| Wiesmann GmbH | D | 8 | 253,000 | 274,000 | –21,000 | –21,000 | 1409,88 | 257,250
Notes explicatives pour le tableau 1:
Colonne B
«D» indique qu’une dérogation relative à un petit constructeur a été accordée conformément à la décision d’exécution C(2011) 8334 final de la Commission.
«ND» indique qu’une dérogation relative à un constructeur spécialisé a été accordée conformément à la décision d’exécution C(2011) 8336 final de la Commission.
«G» indique que le constructeur est membre d’un groupement (mentionné dans le tableau 2) constitué conformément à l’article 7 du règlement (CE) no 443/2009.
Colonne D
«Émissions spécifiques moyennes (65 %) corrigées» désigne les émissions spécifiques moyennes de CO2, calculées conformément à l’article 4, deuxième alinéa, premier tiret, du règlement (CE) no 443/2009 et à la section 4 de la communication COM(2010) 657 de la Commission, sur la base des corrections notifiées à la Commission par le constructeur concerné. Ce chiffre prend en compte tous les véhicules ayant une valeur valable à la fois concernant leur masse et leurs émissions de CO2, y compris les véhicules qui ne peuvent pas faire l’objet d’une vérification par les constructeurs.
Colonne E
«Objectif d’émissions spécifiques» désigne l’objectif d’émissions fondé sur la masse moyenne de tous les véhicules attribués à un constructeur (100 % de tous les véhicules devant être pris en considération à partir de 2015) après l’application de la formule décrite à l’annexe I du règlement (CE) no 443/2009.
Colonne F
«Écart par rapport à l’objectif» désigne la différence entre les valeurs figurant dans la colonne D et la colonne E.
Colonne G
«Écart par rapport à l’objectif ajusté» désigne l’écart par rapport à l’objectif indiqué dans la colonne F ajusté pour tenir compte de la marge d’erreur. L’erreur est due aux véhicules non identifiables (véhicules dont le code d’identification indiquant le type, la variante et la version est manquant) et elle est calculée selon la formule suivante:
Erreur = valeur absolue de [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)].
AC1les émissions spécifiques moyennes de CO2, y compris les véhicules non identifiables (telles qu’indiquées dans la colonne D).
TG1l’objectif d’émissions spécifiques, y compris les véhicules non identifiables (tel que figurant dans la colonne E).
AC2les émissions moyennes de CO2, à l’exclusion des véhicules non identifiables.
TG2l’objectif d’émissions spécifiques, à l’exclusion des véhicules non identifiables.
Tableau 2
Liste des groupements et des valeurs confirmées conformément à l’article 10, paragraphe 1, du règlement (CE) no 443/2009
| A | B | C | D | E | F | G | H | I
| Nom du groupement | Groupement | Nombre d’immatriculations | Émissions moyennes de CO2 (65 %) corrigées | Objectif d’émissions spécifiques | Écart par rapport à l’objectif | Écart par rapport à l’objectif ajusté | Masse moyenne | Moyenne CO2 (100 %)
| FORD-WERKE GmbH | G1 | 1 077 470 | 121,143 | 126,231 | –5,088 | –5,598 | 1289,52 | 136,601
| DAIMLER AG | G2 | 647 570 | 137,834 | 137,340 | 0,494 | 0,400 | 1532,62 | 160,509
| HONDA MOTOR EUROPE LTD | G3 | 174 637 | 128,612 | 128,750 | –0,138 | –0,365 | 1344,64 | 146,87
| MITSUBISHI MOTORS | G4 | 89 124 | 137,055 | 134,185 | 2,870 | 2,840 | 1463,58 | 158,12