Article considérant 101

(101) À la suite de la révision et de l’adaptation de plusieurs hypothèses fondamentales, telles que décrites au point 99, les projections financières du scénario de base ont aussi dû être révisées: le bénéfice d’exploitation pour l’exercice 2015 est ainsi passé de [11-13] millions d’EUR à [9-11] millions d’EUR, le bénéfice d’exploitation pour l’exercice 2016 passant quant à lui de [13-15] millions d’EUR à [9-11] millions d’EUR. Associées aux éclaircissements fournis par les autorités maltaises, les hypothèses adaptées et les prévisions révisées offrent désormais une vue plus réaliste et plus sérieuse du développement futur d’Air Malta.