(21) Les initiatives envisagées en matière de coûts visent essentiellement à améliorer l’efficience des opérations d’Air Malta: le but poursuivi est de réduire la structure des coûts, tout en rationalisant les activités fondamentales, en remédiant au manque d’efficacité opérationnelle et en conférant à la compagnie une position concurrentielle et viable. Les améliorations annuelles de la rentabilité résultant de ces initiatives devraient atteindre [42 à 52] millions d’EUR d’ici la fin de la période du plan de restructuration, ce qui correspond à une réduction des coûts totaux de la compagnie de [10 à 12] % et à une baisse du coût total d’exploitation par passager de [7,5 à 10] % (alors que le nombre total de passagers transportés durant cette même période restera quasi constant). Les initiatives s’articulent autour de trois axes majeurs: réductions basées sur le réseau ([21 à 27] millions d’EUR), économies de personnel ([9 à 11] millions d’EUR) et gestion contractuelle ([7 à 9] millions d’EUR).
Décision (CELEX 32012D0661) · Article
Article considérant 21
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 27/06/2012) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (CELEX 32012D0661)
RattachementDécision (CELEX 32012D0661)
Versionacte d'origine du 27/06/2012 (CELEX 32012D0661)
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