(22) La réduction de capacité de 20,9 % a un impact sur les coûts d’exploitation directs variables et fixes, qui se traduit, notamment, par une diminution de la quantité de carburant embarqué d’environ […] millions de litres (soit […] millions d’EUR), la réduction du nombre d’heures de vol et, partant, une baisse des coûts totaux de maintenance […] et une réduction des redevances d’atterrissage, de manutention, de navigation et de route […].
Décision (CELEX 32012D0661) · Article
Article considérant 22
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 27/06/2012) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (CELEX 32012D0661)
RattachementDécision (CELEX 32012D0661)
Versionacte d'origine du 27/06/2012 (CELEX 32012D0661)
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