Article considérant 75

(75) En outre, Letiště Praha a par la suite acheté des actifs (bâtiments et terrains) à la compagnie aérienne (qui n’en avait prétendument pas besoin) avant de les lui louer. De telles relations privilégiées entre Letiště Praha et ČSA auraient été à l’origine d’un traitement préférentiel sous forme, par exemple, de discrimination tarifaire pour les services aéroportuaires, ou d’accès à des informations commerciales sensibles. TS affirme par ailleurs que la création de ČAH a des répercussions négatives sur la concurrence du fait de l’intégration verticale entre l’aéroport et le transporteur principal. Selon TS, la création de ČAH a été motivée principalement par la volonté de permettre l’octroi d’une aide d’État à ČSA au moyen de l’acquisition de ses filiales par ČAH.