LISTE DES PRESCRIPTIONS POUR LES BESOINS DE LA RÉCEPTION UE PAR TYPE DE VÉHICULE
Légende:
(+)si une telle sous-catégorie est créée sous la catégorie
(++)uniquement pour les sous-catégories correspondant aux catégories portant l’indice b sous la catégorie T
Xapplicable
Iidentique à T en fonction de la catégorie
Yles actes correspondants pour les véhicules à moteur sont acceptés comme équivalents, tel que précisé dans l’acte délégué
Zapplicable uniquement aux engins interchangeables tractés relevant de la catégorie R en raison du rapport entre la masse maximale en charge techniquement admissible et la masse à vide égale ou supérieure à 3,0 (article 3, définition 9)
NAnon applicable
RESFVrèglement établissant des exigences en matière de sécurité fonctionnelle du véhicule (acte délégué)
RECVrèglement établissant des exigences en matière de construction des véhicules (acte délégué)
REPEPPrèglement établissant des exigences en matière de performance environnementale et de performance de propulsion (acte délégué)
RSFVrèglement établissant des exigences en matière de système de freinage des véhicules (acte délégué)
| No | Article | Objet | Acte réglementaire | Véhicules à moteur | Catégories de véhicules
| T1a | T1b | T2a | T2b | T3a | T3b | T4.1a |
T4.1b
(+)
| T4.2a |
T4.2b
(+)
| T4.3a | T4.3b | Ca |
Cb
(++)
| Ra | Rb | Sa | Sb
| 1 | 17, paragraphe 2, point a) | Intégrité du véhicule | RESFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | X | X | X | X
| 2 | 17, paragraphe 2, point b) | Vitesse maximale par construction, régulateur de vitesse et dispositifs de limitation de vitesse | RESFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 3 | 17, paragraphe 2, point b) | Dispositifs de freinage et liaison de freinage avec les remorques | RSFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X
| 4 | 17, paragraphe 2, point b) | Direction pour tracteurs rapides | RESFV (basé sur CEE-ONU 79 RÉV [nouveau numéro]) | Y | NA | X | NA | X | NA | X | NA | X | NA | X | NA | X | NA | I | NA | NA | NA | NA
| 5 | 17, paragraphe 2, point b) | Direction | RESFV | Y | X | NA | X | NA | X | NA | X | NA | X | NA | X | NA | I | NA | NA | NA | NA | NA
| 6 | 17, paragraphe 2, point b) | Tachymètre | RESFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | NA | NA | NA | NA
| 7 | 17, paragraphe 2, point c) | Champ de vision et essuie-glace | RESFV (basé sur CEE-ONU 71 RÉV. 1) | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 8 | 17, paragraphe 2, point c) | Vitrage | RESFV (basé sur CEE-ONU 43 RÉV. 2 Am3 Compl.11) | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 9 | 17, paragraphe 2, point c) | Rétroviseurs | RESFV | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 10 | 17, paragraphe 2, point c) | Systèmes d’information du conducteur | RESFV | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 11 | 17, paragraphe 2, point d) | Dispositifs d’éclairage et de signalisation lumineuse et leurs sources lumineuses |
RESFV (basé sur
CEE-ONU 3 Rév. 3 Am. 1 Compl. 11; CEE-ONU 4 Rév. 4 Compl. 14;
CEE-ONU 5 Complément 7 à la série 02 d’amendements CEE-ONU 6 Rév. 4 Compl. 17; CEE-ONU 7 Rév. 4 Compl. 15;
CEE-ONU 19 Rév. 5 Compl. 1; CEE-ONU 23 Rév. 2 Compl. 15;
CEE-ONU 31 Complément 7 à la série 02 d’amendements
CEE-ONU 37 Complément 36 à la série 03 d’amendements
CEE-ONU 38 Rév. 2 Compl. 14; CEE-ONU 98 Rév. 1 Compl.11
CEE-ONU 99 Complément 6 à la version originale du règlement;
CEE-ONU 112 01 séries d’amendements;
CEE-ONU 113 Complément 9 à la version originale du règlement;)
| Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X
| 12 | 17, paragraphe 2, point d) | Éclairage | RESFV (basé sur CEE-ONU 86 Am [nouveau numéro]) | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | X | X | X | X
| 13 | 17, paragraphe 2, point e) | Systèmes de protection des occupants du véhicule, y compris les aménagements intérieurs, les appuie-têtes, les ceintures de sécurité, les portières | RESFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 14 | 17, paragraphe 2, point f) | Extérieur du véhicule et accessoires | RESFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X
| 15 | 17, paragraphe 2, point g) | Compatibilité électromagnétique | RESFV | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 16 | 17, paragraphe 2, point h) | Dispositif d’avertissement sonore | RESFV | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 17 | 17, paragraphe 2, point i) | Chauffage de l’habitacle | RESFV | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 18 | 17, paragraphe 2, point j) | Dispositifs de protection contre un emploi non autorisé | RESFV | Y (uniquement pour les catégories T- et C-) | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | Z | Z | X | X
| 19 | 17, paragraphe 2, point k) | Plaque d’immatriculation | RESFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | X | X | X | X
| 20 | 17, paragraphe 2, point k) | Plaque et marquage obligatoires | RESFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | X | X | X | X
| 21 | 17, paragraphe 2, point l) | Dimensions et masse de la remorque | RESFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | X | X | X | X
| 22 | 17, paragraphe 2, point l) | Masse maximale en charge | RESFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X
| 23 | 17, paragraphe 2, point l) | Masses d’alourdissement | RESFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 24 | 17, paragraphe 2, point m) | Sécurité des systèmes électriques | RESFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X
| 25 | 17, paragraphe 2, point a), 17, paragraphe 2, point m), 18, paragraphe 2, point l) | Réservoir de carburant | RESFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | NA | NA | NA | NA
| 26 | 17, paragraphe 2, point n) | Structures de protection arrière | RESFV | | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | X | X | NA | NA
| 27 | 17, paragraphe 2, point o) | Protection latérale | RESFV | | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | X | NA | NA
| 28 | 17, paragraphe 2, point p) | Plate-forme de chargement | RESFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 29 | 17, paragraphe 2, point q) | Dispositifs de remorquage | RESFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 30 | 17, paragraphe 2, point r) | Pneumatiques | RESFV (basé sur CEE-ONU 106 Am5 Comp6) | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X
| 31 | 17, paragraphe 2, point s) | Systèmes antiprojections | RESFV | Y | NA | X | NA | X | NA | X | NA | X | NA | X | NA | X | NA | NA | NA | X | NA | NA
| 32 | 17, paragraphe 2, point t) | Marche arrière | RESFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | NA | NA | NA | NA
| 33 | 17, paragraphe 2, point u) | Voies | RESFV | | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | X | X | NA | NA | NA | NA
| 34 | 17, paragraphe 2, point v) | Liaisons mécaniques | RESFV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | X | X | X | X
| 35 | 18, paragraphe 2, point a) | Dispositifs de protection contre le renversement | RECV (rapport d’essai en lieu et place du rapport d’essai relevant du champ d’application du Code OCDE 3, tel que modifié) | | X | X | NA | NA | NA | NA | NA | NA | X | X | X | X | NA | NA | NA | NA | NA | NA
| 36 | 18, paragraphe 2, point a) | Structure de protection contre le renversement | RECV (rapport d’essai en lieu et place du rapport d’essai relevant du champ d’application du Code OCDE 8, tel que modifié) | | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | NA | X | X | NA | NA | NA | NA
| 37 | 18, paragraphe 2, point a) | Dispositifs de protection contre le renversement (essai statique) | RECV (rapport d’essai en lieu et place du rapport d’essai relevant du champ d’application du Code OCDE 4, tel que modifié) | | X | X | NA | NA | NA | NA | NA | NA | X | X | X | X | X | X | NA | NA | NA | NA
| 38 | 18, paragraphe 2, point a) | Dispositifs de protection contre le renversement, montage à l’avant (tracteurs à voie étroite) | RECV (rapport d’essai en lieu et place du rapport d’essai relevant du champ d’application du Code OCDE 6, tel que modifié) | | NA | NA | X | X | X | X | NA | NA | NA | NA | X | X | X | X | NA | NA | NA | NA
| 39 | 18, paragraphe 2, point a) | Dispositifs de protection contre le renversement, montage à l’arrière (tracteurs à voie étroite) | RECV (rapport d’essai en lieu et place du rapport d’essai relevant du champ d’application du Code OCDE 7, tel que modifié) | | NA | NA | X | X | X | X | NA | NA | NA | NA | X | X | X | X | NA | NA | NA | NA
| 40 | 18, paragraphe 2, point b) | Structure de protection contre la chute d’objets | RECV (rapport d’essai en lieu et place du rapport d’essai relevant du champ d’application du Code OCDE 10, tel que modifié) | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 41 | 18, paragraphe 2, point c) | Sièges passagers | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 42 | 18, paragraphe 2, point d) | Exposition sonore du conducteur | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | NA | NA | NA | NA
| 43 | 18, paragraphe 2, point e) | Siège conducteur et position du conducteur | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | NA | NA | NA | NA
| 44 | 18, paragraphe 2, point f) | Espace de manœuvre, accès à la position de conduite | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | NA | NA | NA | NA
| 45 | 18, paragraphe 2, point g) | Prises de force | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | NA | NA | NA | NA
| 46 | 18, paragraphe 2, point h) | Protection des éléments moteurs | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | NA | NA | NA | NA
| 47 | 18, paragraphe 2, point i) | Ancrages des ceintures de sécurité | RECV (rapport d’essai en lieu et place du rapport d’essai relevant du champ d’application du Code OCDE 3, 4, 6, 7, 8, tel que modifié) | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 48 | 18, paragraphe 2, point j) | Ceintures de sécurité | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 49 | 18, paragraphe 2, point k) | Protection contre la pénétration d’objets (OPS) | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 50 | 18, paragraphe 2, point l) | Échappement | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | NA | NA | NA | NA
| 51 | 18, paragraphe 2, point l), 18, paragraphe 2, point n), 18, paragraphe 2, point q), 18, paragraphe 4 | Manuel d’utilisation | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X
| 52 | 18, paragraphe 2, point o) | Contrôles, y compris, en particulier, les dispositifs d’arrêt d’urgence et automatique | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 53 | 18, paragraphe 2, point p) | Protection contre les risques mécaniques, autres que ceux mentionnés à l’article 18, paragraphe 2, points a), b), g), k), y compris les ruptures de tuyaux transportant des fluides et les mouvements incontrôlés du véhicule | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | Z | Z | X | X
| 54 | 18, paragraphe 2, point r), 18, paragraphe 2, point p) | Protecteurs et dispositifs de protection | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | Z | Z | X | X
| 55 | 18, paragraphe 2, point l), 18, paragraphe 2, point s), 18, paragraphe 2, point q), 18, paragraphe 4 | Informations, avertissements et marquages | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | Z | Z | X | X
| 56 | 18, paragraphe 2, point t) | Matériaux et produits | RECV | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 57 | 18, paragraphe 2, point u) | Piles | RECV | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 58 | 18, paragraphe 4 | Sortie de secours | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA |
| 59 | 18, paragraphe 2, point l), 18, paragraphe 4 | Ventilation et système de filtration de la cabine | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 60 | 18, paragraphe 4 | Taux de combustion du matériau de la cabine | RECV | | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA
| 61 | 19, paragraphe 2, point a) | Émissions de polluants | REPEPP (phases d’émissions de 2000/25/CE et 97/68/CE) | | X | X | X | X |
X
Si cela relève du champ d’application de la directive
|
X
Si cela relève du champ d’application de la directive
| X | X | X | X | X | X | X | X | NA | NA | NA | NA
| 62 | 19, paragraphe 2, point b) | Niveau sonore (externe) | REPEPP (valeurs limites de 2009/63/CE) | Y | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | I | I | NA | NA | NA | NA