(35) L’Allemagne a déclaré que, pendant la période 2000-2009, la plupart des coûts correspondent à des investissements réalisés dans l’infrastructure et à l’entretien de cette dernière, au versement d’intérêts de prêts contractés afin de financer les investissements dans l’infrastructure ainsi qu’à des dépenses effectuées à des fins de sécurité/sûreté. Elle affirme que le coût total de ces activités s’élève approximativement à […]. Selon elle, ces coûts ne sont pas liés à la prestation de services aéroportuaires mais résultent exclusivement de la création et de l’exploitation de l’infrastructure.
Tableau 5
Coûts liés à l’infrastructure et à la sécurité/sûreté pendant la période 2000-2009
| 1 | Investissements dans d’autres infrastructures | […]
| 2 | Entretien d’autres infrastructures | […]
| | Total autres infrastructures (1 et 2) | […]
| 3 | Coût total du capital | […]
| 4 | Investissements dans l’infrastructure de sécurité/sûreté | […]
| 5 | Sécurité/sûreté (autres) | […]
| | Total sécurité/sûreté (4 et 5) | […]
| | Total 1 à 5 | […]