(251) En ce qui concerne la capacité des opérateurs tiers, les autorités italiennes ont également insisté sur le fait qu’aucun opérateur n’était en mesure d’assurer le niveau de qualité nécessaire au modèle d’entreprise de SEA, à savoir celui de l’aéroport pivot (hub puis self-hub). SEA a estimé à ce sujet qu’elle devait disposer d’un fournisseur capable de fournir tous les services d’assistance en escale, ce qui ne serait pas possible vu que les autres opérateurs présents sur le marché ne disposeraient pas des ressources matérielles, économiques et surtout humaines nécessaires pour assurer toute la gamme de services nécessaires.
Décision (UE) 2015/1225 · Article
Article considérant 251
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 19/12/2012) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2015/1225
RattachementDécision (UE) 2015/1225
Versionacte d'origine du 19/12/2012 (CELEX 32015D1225)
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