Article considérant 262

(262) À part l’affirmation générale, par les autorités italiennes, que le choix effectué par SEA de maintenir un aéroport-pivot nécessite la prestation directe de ces services par le gestionnaire de l’aéroport, ce choix ne semble pas avoir été justifié par une analyse quelconque chiffrant en quoi il a été économiquement plus avantageux pour SEA de compenser les pertes de l’ordre de 360 millions d’EUR contre les gains potentiels tirés de l’existence de cet aéroport-pivot. À part des affirmations d’ordre général, les autorités italiennes n’ont jamais transmis de document quelconque démontrant qu’une réflexion avait été menée sur ce choix.