(132) Elle estime ensuite que, aux fins de l’application du principe de l’investisseur en économie de marché, certains aéroports européens seraient substituables à l’aéroport d’Angoulême du fait de leurs similarités. À cet égard, Ryanair produit une étude comparative concluant que les charges appliquées par les aéroports de […], […], […] et […], jugé comparables à celui d’Angoulême, seraient en moyenne plus faibles que celles pratiquées par l’aéroport d’Angoulême.
Tableau 11
Aéroports comparables à l’aéroport d’Angoulême
| Caractéristiques comparées des aéroports | Angoulême | […] | […] | […] | […]
| Population de la ville de rattachement | 45 000 | 168 000 | 157 000 | 31 400 | 121 000
| Distance à la ville (kilomètres) | 14 | 12 | 45 | 46 | 11,5
| Ville la plus importante dans un rayon de 150 km (nombre d’habitants) |
Bordeaux
(241 000)
|
[…]
(441 000)
|
[…]
(481 000)
|
[…]
(76 000)
|
[…]
(1 119 000)
| Aéroport important le plus proche (passagers en 2009) |
Bordeaux
(3,3 millions)
|
[…]
(1,8 million)
|
[…]
(7,7 millions)
|
[…]
(2,8 millions)
|
[…]
(19 millions)