Décision (UE) 2015/1226 · Article

Article considérant 16

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 23/07/2014) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (UE) 2015/1226
RattachementDécision (UE) 2015/1226
Versionacte d'origine du 23/07/2014 (CELEX 32015D1226)
RéférenceConsidérant 16 de la décision (UE) 2015/1226EUR-Lex →

(16) Le trafic passagers de l’aéroport d’Angoulême, tel que résumé dans le tableau 2 ci-dessous, le place, aux termes du point 15 des lignes directrices communautaires sur le financement des aéroports et les aides d’État au démarrage pour les compagnies aériennes au départ d’aéroports régionaux de 2005 (ci-après les lignes directrices de 2005), dans la catégorie D.

Tableau 2

Trafic et mouvements de l’aéroport d’Angoulême

| | Passagers | dont Ryanair | % ligne régulière | Mouvements

| 2004 | 5 496 | 0 | 85,53 % | 26 731

| 2005 | 6 789 | 0 | 89,45 % | 28 328

| 2006 | 6 553 | 0 | 94,26 % | 24 381

| 2007 | 2 362 | 0 | 66,30 % | 22 868

| 2008 | 25 596 | 24 494 | 95,69 % | 22 650

| 2009 | 28 216 | 27 490 | 97,43 % | 31 358

| 2010 | 345 | 0 | 0,00 % | 24 632

| 2011 | 394 | 0 | 0,00 % | 26 060

Aller plus loin

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32015D1226. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).