(322) Comme indiqué au considérant 319, l’aéroport devrait connaître une augmentation progressive mais significative du trafic de fret. Concernant les volumes de fret, l’Allemagne a déclaré qu’en comparaison avec les autres aéroports, Leipzig-Halle était en constante progression (si 101 364 tonnes de fret ont été traitées en 2007, ce chiffre a atteint 442 453 tonnes en 2008, 524 084 tonnes en 2009 et 663 059 tonnes en 2010). Afin de compléter cette déclaration, l’Allemagne a souligné que le volume de fret aérien avait augmenté de 18,5 % en 2009 et de 26,5 % en 2010. Selon elle, une nouvelle augmentation du volume de fret était attendue. À cet égard, l’Allemagne a précisé qu’environ 820 000 tonnes de fret aérien devraient être traitées d’ici 2020. Elle a cependant affirmé que cette prévision serait déjà atteinte en 2015. Les prévisions tablent sur la poursuite de l’augmentation du transport de fret à l’avenir, surtout s’il est tenu compte de restrictions supplémentaires des vols de nuit dans d’autres aéroports allemands (c’est-à-dire Francfort-sur-le-Main et d’autres).
Décision (UE) 2015/1469 · Article
Article considérant 322
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 23/07/2014) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2015/1469
RattachementDécision (UE) 2015/1469
Versionacte d'origine du 23/07/2014 (CELEX 32015D1469)
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