(210) Les principes sous-tendant l'analyse de rentabilité sont les suivants:
a) l'appréciation est entreprise sur une base incrémentale;
b) un plan économique ex ante n'est pas nécessairement requis;
c) pour un aéroport non congestionné, la méthode de la caisse unique est la méthodologie de tarification appropriée;
d) seuls les revenus associés à l'activité économique de l'aéroport en exploitation doivent être pris en considération;
e) il convient de prendre en considération toute la durée du contrat, y compris toute prolongation;
f) il convient d'exclure de futurs flux financiers afin d'évaluer la rentabilité des contrats;
g) une rentabilité incrémentale des contrats de Ryanair pour les aéroports doit être évaluée sur la base d'estimations du taux de rendement interne ou de la valeur actuelle nette (VAN).