Décision (UE) 2015/1586 · Article

Article considérant 64

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 26/02/2015) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (UE) 2015/1586
RattachementDécision (UE) 2015/1586
Versionacte d'origine du 26/02/2015 (CELEX 32015D1586)
RéférenceConsidérant 64 de la décision (UE) 2015/1586EUR-Lex →

(64) Selon les autorités polonaises, les chiffres avancés confirment la viabilité de la coexistence des aéroports de Gdańsk et de Gdynia et de leur fonctionnement conjoint sur le marché de Poméranie. Les autorités polonaises considèrent que, même si la capacité de l'aéroport de Gdańsk augmente jusqu'à 7 000 000 passagers, il y a une place sur le marché de Poméranie, en développement, pour un autre petit aéroport régional (d'une capacité de 1 000 000 passagers), dont les services présenteraient un caractère complémentaire par rapport à ceux fournis par l'aéroport de Gdańsk.

Tableau 4

Comparaison entre les prévisions de trafic issues de l'étude de 2012 et les prévisions actualisées (en mars 2013) pour l'aéroport de Gdynia

Source: Renseignements transmis par les autorités polonaises.

| Année | Trafic commercial | Trafic commercial | Aviation générale

| | Nombre de passagers (000) | Opérations aériennes | Opérations aériennes

| | Prévisions étude de 2012 | Prévisions actualisées | Prévisions étude de 2012 | Prévisions actualisées | Prévisions étude de 2012 | Prévisions actualisées

| | Total | Total | Total | Total | Total | Total

| 2009 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2010 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2011 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2012 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2013 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2014 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2015 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2016 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2017 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2018 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2019 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2020 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2021 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2022 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2023 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2024 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2025 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2026 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2027 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2028 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2029 | […] | […] | […] | […] | […] | […]

| 2030 | 1 083 746 | 1 149 978 | […] | […] | […] | […]

Aller plus loin

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32015D1586. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).