(23) Mesure 3 (prêts consentis à NG par le Land par le biais du système de centralisation de la trésorerie): cette mesure comprend les prêts que le Land a consentis à NG à partir de son système dit de «centralisation de la trésorerie». NG participe au système de centralisation de la trésorerie du Land depuis 2003 dans le cadre des courses de formule 1 et depuis 2008 dans le cadre du projet Nürburgring 2009. ISB participe également à cette centralisation de la trésorerie. Ce système de centralisation est destiné à optimiser la trésorerie au sein des différents holdings, fondations et entreprises publiques du Land. La participation des différentes entreprises et fondations à ce système repose sur un accord entre l'entreprise/la fondation concernée et le ministère des finances du Land. Lorsque les besoins de trésorerie, à l'intérieur du système centralisé, dépassent le montant des ressources disponibles, le déficit de trésorerie est financé à court terme sur le marché des capitaux. Au cours de la période du 30 juin 2003 au 11 mai 2010, le Land a octroyé à NG des prêts d'un montant cumulé de 399 805 370 EUR (y compris les prêts d'un montant total de 53 443 493 EUR que le Land a accordés à NG au cours de la période du 30 juin 2003 au 30 juin 2009 pour l'organisation de courses de formule 1 et les prêts d'un montant total de 170 millions d'EUR qu'il luis a accordé au cours de la période du 23 juin 2008 au 30 juin 2010 pour le projet Nürburgring 2009). Le bénéficiaire de l'aide est NG. Le tableau 5 présente la situation en détail.
Tableau 5
Prêts consentis à NG à partir du système de centralisation de la trésorerie du Land
| XXX | Montant versé (EUR) | But | Rembourse-ment des prêts (EUR) | Taux d'intérêt annuel moyen (en %)
| 30.6.2003 | 7 000 000 | Taxe sur la formule 1 | | 2,40
| 4.8.2003 | | | – 1 000 000
| 19.9.2003 | | | – 1 000 000
| 28.10.2003 | | | – 1 000 000
| 1.1.2004 | 1 361 877 | Intérêts pour prêts d'actionnaires | | 2,06
| 30.6.2004 | 6 016 931 | Taxe sur la formule 1 |
| 18.2.2005 | | | – 1 400 000 | 2,10
| 27.5.2005 | 2 000 000 | Taxe sur la formule 1 |
| 8.5.2006 | 10 000 000 | Taxe sur la formule 1 | | 2,88
| 9.5.2006 | | | – 8 000 000
| 23.6.2006 | | | – 2 000 000
| 23.7.2007 | 13 000 000 | Taxe sur la formule 1 |
| 23.6.2008 | 4 000 000 | Projet Nürburgring 2009 | | 3,87
| 21.7.2008 | 6 500 000 | Projet Nürburgring 2009 |
| 22.8.2008 | 2 500 000 | Projet Nürburgring 2009 |
| 26.8.2008 | 6 000 000 | Projet Nürburgring 2009 |
| 23.9.2008 | 80 000 000 | Établissement du dépôt en espèces |
| 25.9.2008 | 6 000 000 | Projet Nürburgring 2009 |
| 13.10.2008 | 10 000 000 | Projet Nürburgring 2009 |
| 19.11.2008 | 10 000 000 | Projet Nürburgring 2009 |
| 8.12.2008 | | | – 80 000 000
| 19.1.2009 | 10 000 000 | Projet Nürburgring 2009 | | 0,68
| 5.3.2009 | 95 000 000 | Établissement du dépôt en espèces |
| 26.3.2009 | 15 000 000 | Projet Nürburgring 2009 |
| 16.4.2009 | 10 000 000 | Projet Nürburgring 2009 |
| 5.5.2009 | 15 000 000 | Projet Nürburgring 2009 |
| 22.5.2009 | 15 000 000 | Projet Nürburgring 2009 |
| 29.6.2009 | 10 000 000 | Projet Nürburgring 2009 |
| 30.6.2009 | 15 426 562 | Taxe sur la formule 1 |
| 13.7.2009 | | | – 95 000 000
| 24.7.2009 | 20 000 000 | Projet Nürburgring 2009 |
| 2.10.2009 | 15 000 000 | Projet Nürburgring 2009 |
| 24.3.2010 | 6 000 000 | Projet Nürburgring 2009 | | 0,38
| 11.5.2010 | 9 000 000 | Projet Nürburgring 2009 |
| 30.6.2010 | | | – 170 000 000
| 11.1.2011 | | | – 40 405 000 |
| 13.1.2011 | | | – 370 |