(131) La société de conseil a avancé l'argument que l'analyse de rentabilité qu'elle a effectuée dans les rapports transmis à la Commission suit les principes qu'appliquerait un investisseur rationnel du secteur privé. Cette analyse de rentabilité reflète l'approche issue des décisions de fond de la Commission. L'analyse de rentabilité repose sur les principes suivants:
a) l'évaluation est menée sur une base incrémentale;
b) un plan d'entreprise ex ante ne serait pas nécessairement requis;
c) dans le cas d'un aéroport non saturé, l'approche basée sur la «caisse unique» serait la méthode de tarification appropriée;
d) il convient de ne prendre en considération que les revenus associés à l'activité économique de l'aéroport en exploitation;
e) la durée intégrale de l'accord, y compris les prolongations éventuelles, devrait être prise en compte;
f) les flux financiers futurs devraient être actualisés afin d'évaluer la rentabilité des accords;
g) la rentabilité supplémentaire apportée par les accords conclus par Ryanair avec les aéroports devrait être évaluée sur la base d'estimations du taux de rentabilité interne ou de mesures basées sur la valeur actuelle nette.