(146) AMS déclare que les contrats de marketing ont été négociés suivant les principes fondamentaux du commerce, avec une valeur commerciale fixée au prix du marché. De nombreux aéroports, qu'il s'agisse d'aéroports régionaux ou de plateformes aéroportuaires, choisissent de faire de la publicité sur le site de Ryanair ou sur d'autres sites afin de renforcer la notoriété de leur marque. Les aéroports peuvent tirer bénéfice de cette notoriété accrue de leur marque de différentes manières. Cette notoriété peut ainsi attirer des passagers entrants par l'intermédiaire du site internet de la compagnie aérienne sur lequel la publicité de l'aéroport a été lancée. Les passagers entrants de l'aéroport génèrent des recettes issues d'activités non aéronautiques, étant donné que des passagers venus de l'extérieur dépensent beaucoup d'argent dans un aéroport, en souvenirs, produits locaux, voitures de location, restaurants, etc. Ces recettes représenteraient selon AMS presque la moitié des recettes des aéroports issues des activités non aéronautiques.
Décision (UE) 2016/287 · Article
Article considérant 146
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 15/10/2014) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2016/287
RattachementDécision (UE) 2016/287
Versionacte d'origine du 15/10/2014 (CELEX 32016D0287)
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