(266) Par conséquent, l'aéroport a payé en 2010 à Ryanair, ou AMS, […]* EUR pour sept mois de services aéroportuaires, qui lui ont rapporté […]* de recettes provenant d'activités aéronautiques et […]* EUR de recettes provenant d'activités non aéronautiques. À cette période, comme dans la période depuis 2003, année à laquelle il a entamé sa relation commerciale avec Ryanair, l'aéroport n'a jamais été rentable sans subventions publiques, pas même au niveau opérationnel.
Décision (UE) 2016/287 · Article
Article considérant 266
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 15/10/2014) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2016/287
RattachementDécision (UE) 2016/287
Versionacte d'origine du 15/10/2014 (CELEX 32016D0287)
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