(302) Indépendamment de leur éloignement géographique, les deux aéroports appliquent en outre des modèles économiques très différents et sont tournés vers des typologies de passagers distinctes. Leipzig-Halle est un aéroport bien établi, disposant d'infrastructures plus performantes assurant un confort plus élevé pour ses passagers. Il propose aussi bien des vols intérieurs que des vols internationaux, vers une série de destinations de vacances, et assure le transport du fret aérien. Le confort des infrastructures est comparativement moins élevé à AOC, dont le modèle économique repose sur les compagnies à bas coûts.
Décision (UE) 2016/287 · Article
Article considérant 302
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 15/10/2014) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2016/287
RattachementDécision (UE) 2016/287
Versionacte d'origine du 15/10/2014 (CELEX 32016D0287)
Aller plus loin
Voir cet article à sa place dans l'acte entier, avec les articles qui l'entourent.