Article considérant 200

(200) AMS soutient qu’en principe, les contrats de marketing qu’elle passe avec des aéroports sont négociés et conclus séparément des contrats entre Ryanair et les mêmes aéroports et que Ryanair fait sa propre promotion. Par ailleurs, AMS conclut des contrats de marketing avec des entités tant publiques que privées, telles que des aéroports publics et privés, des agences de tourisme, des sociétés de location de voitures, etc., et l’espace publicitaire fourni par AMS est proposé sans discrimination entre les annonceurs publics et privés. AMS souligne que ces clients privés, agissant comme des investisseurs dans une économie de marché, attachent clairement une valeur commerciale aux services d’AMS en tant que tels. À l’appui de cette assertion, AMS fournit un rapport rédigé par le cabinet-conseil indépendant Mindshare, où l’évaluation de la valeur repose uniquement sur l’offre de publicité sur le web, et non sur l’offre de services aériens par Ryanair.