Article considérant 284

(284) Dans ces documents, Veolia Transport a aussi affiché la volonté d’attirer un grand nombre d’avions et de passagers supplémentaires et de faire de l’aéroport un acteur de premier plan de l’économie locale et régionale, consciente que la dynamique du trafic aérien entraîne et conforte l’activité économique de la région, en créant une centaine d’emplois directs et indirects et en injectant dans l’économie locale, principalement dans le secteur touristique, environ 70 millions d’EUR par an. Veolia Transport a ainsi présenté un plan marketing visant à confirmer et renforcer le pôle économique de l’aéroport par le développement de son trafic, condition indispensable au maintien et à la croissance des emplois et à sa contribution à l’économie de la collectivité, mais aussi par le développement des activités associées dont l’intérêt pour la région est essentiel, qu’il s’agisse du tourisme ou du développement immobilier, industriel et tertiaire. Ce plan s’appuie notamment sur les orientations principales suivantes: i) la consolidation de l’activité Ryanair et son développement avec la création d’une cinquième ligne ii) l’attraction d’autres compagnies par un démarchage systématique et ciblé des compagnies susceptibles de desservir l’aéroport, et une politique d’accueil incitative à coût zéro. Dans ce cadre, Veolia Transport avait fourni des objectifs chiffrés en termes de croissance du trafic. Veolia Transport déclare aussi: En conclusion, nous réaffirmons notre volonté d’assurer la gestion et la promotion de la plateforme dans un partenariat avec le Syndicat mixte visant à développer l’impact économique et touristique de l’aéroport sur la région.