Article considérant 428

(428) Par ailleurs, certains contrats contenaient un engagement de la compagnie aérienne quant au nombre de passagers minimal à transporter sur les liaisons concernées. Néanmoins, un opérateur en économie de marché aurait probablement tablé sur un nombre de passagers supérieur au minimum garanti par la compagnie aérienne. En effet, il aurait probablement fait l’hypothèse que la compagnie aérienne avait prévu une marge de sécurité entre le trafic plancher auquel elle s’était engagée et le trafic qu’il était raisonnable d’espérer. La Commission a donc décidé de ne pas prendre en compte ces minima obligatoires dans son évaluation. Ces minima sont généralement inférieurs aux hypothèses de trafic incrémental retenues par la Commission.