(484) Le contrat de services aéroportuaires et le contrat de services marketing conclus pour un an le 1er novembre 2007 (les contrats du 1er novembre 2007) ont succéde aux contrats du 2 janvier 2007, venus à expiration. En l’absence de ces contrats, Ryanair aurait pu cesser toutes ses activités à Nîmes. Ainsi, le trafic incrémental lié à ces contrats correspond à l’ensemble des liaisons et fréquences mentionnées dans ces contrats, à savoir:
— une liaison vers Londres à raison d’une fréquence quotidienne au cours de la saison d’été et de quatre fréquences hebdomadaires au cours de la saison d’hiver,
— une liaison vers Liverpool à raison de quatre fréquences hebdomadaires au cours de la saison d’été et de deux fréquences hebdomadaires au cours de la saison d’hiver,
— une liaison vers Charleroi à raison de quatre fréquences hebdomadaires toute l’année,
— une liaison vers East Midlands à raison de deux fréquences hebdomadaires au cours de la saison d’été.