Article considérant 656

(656) Comme expliqué précédemment, l’arrivée du TGV mais aussi le départ d’Air France en 2001, suivi deux ans plus tard de celui d’Air Littoral, ont provoqué une chute drastique du nombre de vols à l’aéroport de Nîmes. Conjugués aux conditions des contrats conclus avec Ryanair/AMS à partir de 2002, ces facteurs ont également provoqué une dégradation importante de la situation financière de l’aéroport. Ainsi, en l’absence des mesures de soutien destinées à financer le déficit d’exploitation de celui-ci, son activité aurait été fortement réduite, voire arrêtée.