Article considérant 679

(679) Ces éléments sont en effet de nature à atténuer l’impact sur l’aéroport de Montpellier des aides au fonctionnement reçues par l’aéroport de Nîmes. S’y ajoute le fait que l’aéroport de Montpellier a eu, sur toute la période, un trafic nettement supérieur à celui de l’aéroport de Nîmes. En effet, le trafic y a fluctué entre 1,2 million et 1,6 million de passagers par an. L’aide reçue par l’aéroport de Nîmes, environ six fois plus petit, n’a pu avoir, au maximum, qu’un impact limité sur l’aéroport de Montpellier. Enfin, le temps de parcours entre les deux aéroports, inférieur à une heure mais quasiment égal à 50 minutes, est également un facteur propre à atténuer l’impact des aides en question sur l’aéroport de Montpellier.