Article considérant 367

(367) Le plan financier du plan d'affaires de novembre 2004, réalisé antérieurement à la prise de décision de procéder à la construction de l'aérogare mp2, démontrait qu'il s'agissait là d'une solution qui permettait de répondre aux problèmes de congestion tout en offrant de meilleures perspectives de rentabilité. Tenant compte de la subvention reçu pour la construction du mp2, le plan d'affaires sur quinze ans établi au moment de la prise de décision concernant la construction de l'aérogare mp2 montrait la profitabilité de ce projet pour l'aéroport. Deux actualisations du plan d'affaires ont été élaborées en 2005 et 2006 avant la mise en service de l'aérogare mp2. Ainsi, chacun de ces plans d'affaires confirmait que la construction de l'aérogare mp2 était la meilleure solution pour offrir les meilleures perspectives de rentabilité.