(339) S'agissant du niveau et du développement du trafic, entre 2002 et 2008, le trafic de passagers dans la zone d'attraction a augmenté. Depuis 2008, il stagne. En particulier, à l'aéroport de Dortmund, le trafic est passé d'environ 1 million à 2,3 millions de passagers en 2008, avant de reculer en 2009 à 1,7 million. Depuis 2010, il a recommencé à croître progressivement, à 1,9 million. On observe la même évolution à Düsseldorf, l'aéroport le plus proche de Dortmund. Le trafic à l'aéroport de Düsseldorf a été en constante progression, d'environ 16 millions en 2000 à quelque 22 millions en 2013; il n'a connu qu'un léger recul en 2009 à la suite de la crise économique et financière. Le trafic à l'aéroport de Paderborn/Lippstadt a stagné à environ 1,3-1,2 million de passagers par année entre 2000 et 2007. Depuis 2008 (l'année de la crise économique et financière), le trafic a progressivement décliné, passant de 1,14 million en 2008 à environ 800 000 en 2013. Une évolution similaire a été observée à l'aéroport de Münster/Osnabrück. Le trafic à l'aéroport de Münster/Osnabrück a stagné à environ 1,6 million de passagers entre 1999 et 2008; depuis lors, il a progressivement reculé, à quelque 900 000 passagers en 2013. La diminution du nombre de passagers aux aéroports de Münster/Osnabrück et Paderborn/Lippstadt en 2012 et 2013 peut s'expliquer en partie par la restructuration du réseau d'Air Berlin et la concentration de ses activités à l'aéroport de Düsseldorf.
Tableau 28
Évolution du trafic aux aéroports situés dans la zone d'attraction de l'aéroport de Dortmund
| Variations en millions de pax par année | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | Pax2013-Pax2001
| Dortmund | – 0,07 | 0,03 | 0,16 | 0,56 | 0,28 | 0,14 | 0,17 | – 0,61 | 0,03 | 0,06 | 0,09 | 0,02 | 0,86
| Münster/Osnabrück | – 0,10 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,05 | 0,05 | – 0,02 | – 0,19 | – 0,06 | – 0,01 | – 0,32 | – 0,14 | – 0,74
| Paderborn/Lippstadt | – 0,04 | 0,03 | 0,03 | 0,03 | – 0,07 | – 0,03 | – 0,10 | – 0,16 | 0,02 | – 0,03 | – 0,14 | – 0,04 | – 0,5
| Düsseldorf | – 0,65 | – 0,45 | 0,96 | 0,25 | 1,08 | 1,24 | 0,32 | – 0,36 | 1,19 | 1,36 | 0,49 | 0,40 | 5,83