Décision (UE) 2016/1944 · Article

Article considérant 340

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 23/07/2014) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (UE) 2016/1944
RattachementDécision (UE) 2016/1944
Versionacte d'origine du 23/07/2014 (CELEX 32016D1944)
RéférenceConsidérant 340 de la décision (UE) 2016/1944EUR-Lex →

(340) L'observation des profils et modèles d'exploitation des aéroports permet de constater que FD s'est concentrée sur les compagnies aériennes à bas coûts depuis l'introduction du NERES en 2004. Actuellement, 13 compagnies aériennes desservent l'aéroport de Dortmund. Düsseldorf est une plate-forme aéroportuaire proposant également des liaisons à long et moyen courrier. Il n'est pas spécialisé dans le segment à bas coûts et est principalement desservi par des transporteurs du segment à moyens coûts (Air Berlin) et des compagnies à service complet. L'aéroport de Düsseldorf propose 190 destinations dans 50 pays, desservies par 60 compagnies aériennes à l'été 2014. Bon nombre de ces liaisons ont pour destination des régions lointaines telles que l'Afrique, l'Asie, les Caraïbes, les États-Unis et le Moyen-Orient.

Aller plus loin

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32016D1944. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).