(36) L'aéroport de Tuzla exploite une piste en herbe utilisée par des aéronefs de petite taille [à savoir ne dépassant pas une masse maximale au décollage (MTOW) de 5 700 kg] et ne dispose pas d'un système de navigation radio. Au cours de la période 2007-2009, le nombre de mouvements d'aéronefs ayant une masse maximale au décollage de 5 700 kg depuis l'aéroport de Constanța a été nettement inférieur (5 à 16 fois inférieur au cours de la période visée par l'appréciation) à celui de l'aéroport de Tuzla. L'aéroport de Tuzla assure principalement des vols spécialisés, tandis que l'aéroport de Constanța exploite des aéronefs de moyenne et de grande tailles pour le trafic commercial.
Décision (UE) 2017/1149 · Article
Article considérant 36
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 27/09/2016) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2017/1149
RattachementDécision (UE) 2017/1149
Versionacte d'origine du 27/09/2016 (CELEX 32017D1149)
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