(89) Par conséquent, le montant net à recevoir par l'exploitant aéroportuaire (tableau 6, colonne C) peut être calculé comme étant la contribution de la Région moins les trois charges financières (commissions, intérêts et retenue). Les montants communiqués par l'Italie comme étant les montants nets réellement reçus par les exploitants aéroportuaires (tableau 6, colonne D) sont légèrement différents des montants théoriques:
a) dans le cas de SOGEAAL, l'Italie explique que l'exploitant aéroportuaire devrait encore recevoir 167 661 EUR de la Région au titre de la contribution 2013;
b) les contributions régionales allouées à SOGAER et GEASAR pour 2013 (respectivement 4 946 576 EUR et 3 795 930 EUR) ont été respectivement décidées par la Région le 19 juin 2014 et le 10 juin 2014, mais n'ont jamais été versées: l'Italie reconnaît que la décision régionale constitue un engagement juridiquement contraignant de payer les montants en question, lequel peut être invoqué devant une juridiction nationale. Néanmoins, elle a décidé d'attendre la fin de la procédure d'aide d'État en cours.
Tableau 6
Flux financiers effectifs de la Région vers les exploitants aéroportuaires
SOGEAAL — ALGHERO
| (en EUR)
| Période d'activité de référence | Contribution fixée par la Région (A) | Avance financière (B) | Charges financières | Montant à recevoir par l'exploitant de l'aéroport (C) | Montant net effectivement reçu par l'exploitant de l'aéroport (D) | Différence (C) – (D)
| Montant | Date de l'engagement | Montant | Date du versement | Retenue de 4 % | Commission | Charges d'intérêts
| 2010 | 8 517 963 | 7/11/2012 | […] | 20/9/2011 | […] | […] | […] | […] | […] | […]
| 2011 | 9 041 162 | 12/11/2012 | […] | 8/2/2012 & 23/8/2012 | […] | […] | […] | […] | […] | […]
| 2012 | 9 062 413 | 3/06/2013 | […] | 22/10/2012 | […] | […] | […] | […] | […] | […]
| 2013 | 8 895 449 | 27/10/2014 | […] | 17/10/2013 | […] | […] | […] | […] | […] | […]
| Total | 35 516 988 | | […] | | […] | […] | […] | […] | […] | […]
SOGAER — CAGLIARI
| (en EUR)
| Période d'activité de référence | Contribution fixée par la Région (A) | Avance financière (B) | Charges financières | Montant à recevoir par l'exploitant de l'aéroport (C) | Montant net effectivement reçu par l'exploitant de l'aéroport (D) | Différence (C) – (D)
| Montant | Date de l'engagement | Montant | Date du versement | Retenue de 4 % | Commission | Charges d'intérêts
| 2010 | 4 657 311 | 7/11/2012 | […] | 10/9/2012 | […] | […] | […] | […] | […] | […]
| 2011 | 4 777 320 | 7/11/2012 | […] | 15/6/2012 | […] | […] | […] | […] | […] | […]
| 2012 | 4 869 410 | 13/6/2013 | — | — | […] | — | — | […] | […] | […]
| 2013 | 4 946 576 | 19/6/2014 | — | — | […] | — | — | […] | […] | […]
| Total | 19 250 617 | | […] | | […] | […] | […] | […] | […] | […]
GEASAR — OLBIA
| (en EUR)
| Période d'activité de référence | Contribution fixée par la Région (A) | Avance financière (B) | Charges financières | Montant à recevoir par l'exploitant de l'aéroport (C) | Montant net effectivement reçu par l'exploitant de l'aéroport (D) | Différence (C) – (D)
| Montant | Date de l'engagement | Montant | Date du versement | Retenue de 4 % | Commission | Charges d'intérêts
| 2010 | 3 972 223 | 7/11/2012 | […] | 19/9/2011 | […] | […] | […] | […] | […] | 0
| 2011 | 2 945 363 | 7/11/2012 | […] | 1/6/2012 | […] | […] | […] | […] | […] | 0
| 2012 | 3 029 135 | 12/6/2013 | — | — | […] | — | — | […] | […] | 0
| 2013 | 3 795 930 | 10/6/2014 | — | — | […] | — | — | […] | […] | […]
| Total | 13 742 651 | | […] | — | […] | […] | […] | […] | […] | […]