Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 20/02/2014) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2018/10
RattachementDécision (UE) 2018/10
Versionacte d'origine du 20/02/2014 (CELEX 32018D0010)
RéférenceConsidérant 25 de la décision (UE) 2018/10EUR-Lex →
(25) Le Danemark fait également remarquer que, conformément à l'accord principal, Ryanair était tenue de payer à l'aéroport d'Aarhus les redevances figurant dans le tableau 2 ci-dessous.
Tableau 2
Redevances aéroportuaires que Ryanair devait payer à l'aéroport d'Aarhus conformément à l'accord principal de 1999
| Redevances aéroportuaires qui devaient être supportées par Ryanair | […] | […]
| Redevances de décollage/d'atterrissage par vol aller/retour (y compris redevance sur le bruit et contrôle du trafic aérien local) | […] DKK
| Redevance services passagers par passager sortant | […] DKK
| Redevance d'exploitation de nuit | Voir tarif standard
| Redevances d'assistance au sol par vol aller/retour (aire de trafic et passagers) | […] DKK | […] DKK
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