Article considérant 34

(34) Le Danemark note que l'aéroport d'Aarhus devait dès lors (voir considérants 32 et 33) mettre en place des incitations pour attirer de nouveaux clients et exploiter la capacité excédentaire. Selon les autorités danoises, le directeur de la société aéroportuaire d'Aarhus estimait que Ryanair amènerait environ […] passagers supplémentaires à l'aéroport chaque année. Sur la base de ces prévisions du nombre de passagers, l'accord aurait dû générer des recettes nettes d'environ […] DKK ([…] EUR) en 2001. Le Danemark explique que la fiabilité de ces prévisions a été confirmée par les résultats réels, les recettes nettes générées en 2001 à la suite de l'accord s'étant élevées à […] DKK ([…] EUR). Les autorités danoises soulignent que tous les coûts (par exemple de commercialisation, d'assistance au sol, etc.) incombant à l'aéroport dans le cadre de l'accord sont directement financés par les recettes perçues grâce à l'accord. Le Danemark fait également valoir que les recettes nettes générées par l'accord contribuent à la rentabilité globale de l'aéroport.