(71) Il ressort des informations fournies par l'AGCM que, parmi les opérateurs qui exploitaient la ligne Civitavecchia — Olbia (Golfo Aranci) en 2009 et 2010, Moby et Tirrenia se classaient en tête du point de vue du nombre de passagers transportés, avec une part maximale de 40 % et 35 %, respectivement. En 2011, Tirrenia a augmenté sa part de marché au détriment de Moby, tandis que la part de Saremar est tombée à moins de 10 %. L'AGCM a fait observer que, sur cette ligne,
— Moby a enregistré des pertes (inférieures à 1 million d'EUR) au cours de la période 2008-2010 et un bénéfice en 2011,
— SNAV a enregistré des pertes durant la période 2008-2010, même si celles-ci tendaient à diminuer au fil des ans,
— Forship a également enregistré des résultats négatifs durant la période 2008-2011.