Décision (UE) 2018/261 · Article

Article considérant 78

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 22/01/2014) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (UE) 2018/261
RattachementDécision (UE) 2018/261
Versionacte d'origine du 22/01/2014 (CELEX 32018D0261)
RéférenceConsidérant 78 de la décision (UE) 2018/261EUR-Lex →

(78) À la date d'entrée sur le marché de Saremar, la situation de la concurrence sur les deux lignes mentionnées ci-dessous était la suivante:

Tableau 2

Situation de la concurrence sur les lignes maritimes

| | Golfo Aranci (Olbia) — Civitavecchia | Vado Ligure — Porto Torres

| Saison d'été 2011 (de juin à septembre) | Moby, Tirrenia, GNV, Forship (Sardinia Ferries) | Moby, Tirrenia, GNV

|

Saison d'hiver 2012

(de janvier à mi-mai)

| CIN/Tirrenia | Ligne non desservie

|

Saison d'été 2012

(de mi-mai à septembre)

| Moby, CIN/Tirrenia | Moby, CIN/Tirrenia, GNV

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32018D0261. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).