(279) Le régime incitatif de 2005 devait accroître la compétitivité de KLU. Lors de l'élaboration du régime incitatif de 2005, l'exploitant de KLU a analysé les volumes de passagers, les mouvements d'aéronefs et les résultats financiers des années précédentes. Selon les déclarations de l'Autriche, une comparaison avec le marché effectuée à l'époque a montré que KLU fait partie des aéroports particulièrement chers en Autriche, du fait de ses coûts fixes moyens élevés.
Décision (UE) 2018/628 · Article
Article considérant 279
Article en vigueur.
Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 11/11/2016) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.
TexteDécision (UE) 2018/628
RattachementDécision (UE) 2018/628
Versionacte d'origine du 11/11/2016 (CELEX 32018D0628)
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