Article considérant 308

(308) Compte tenu de ces considérations, la Commission constate que le troisième scénario était le seul choix judicieux pour un investisseur en économie de marché se trouvant dans la situation où était KFBG en octobre 2005. Dans ce troisième scénario, AUA paierait certes les redevances aéroportuaires dues, mais non dans leur totalité, en l'occurrence uniquement la somme de […] EUR, au lieu de la dette totale de […] EUR. Un investisseur en économie de marché aurait intégré les pertes partielles sur les redevances aéroportuaires dans le calcul des répercussions positives de l'accord de compensation: à la suite de celui-ci, AUA paierait presque deux tiers dans la dette totale, ce qui entraînerait dans le futur un flux de trésorerie positif, éliminerait les problèmes de liquidités de KLU et assurerait dans le même temps la poursuite des services de transport aérien réguliers d'AUA à KLU. Le résultat actualisé attendu du troisième scénario apparaissait positif.