Article considérant 350

(350) Il ressort aussi des études de Ryanair des 17 et 31 janvier 2014 que les retombées positives des accords sur les services de commercialisation allant au-delà des liaisons aériennes visées par ces accords et de la durée d'exploitation de ces liaisons, telles que prévues par les accords sur les services de commercialisation et sur les services aéroportuaires, étaient extrêmement incertaines et ne pouvaient être quantifiées avec un degré de fiabilité qui serait jugé suffisant par un investisseur en économie de marché avisé.