Article considérant 399

(399) De plus, l'étude d'Oxera du 4 juillet 2011 n'a pas recherché de valeurs de référence fiables pour le prix du marché de services aéroportuaires. Alors qu'elle affirme que les aéroports de référence sélectionnés sont en majorité sous le régime de la propriété privée et financés par des privés ou, à défaut, agissent tels des investisseurs en économie de marché, l'aéroport de […] appartient à Manchester Airports Group, dont une majorité est détenue par l'État, tandis que l'étude d'Oxera du 4 juillet 2011 ne fait pas valoir que l'aéroport de […] est exploité conformément à l'économie de marché. En ce qui concerne l'aéroport de […], l'étude affirme que celui-ci a toujours été sous le régime de la propriété privée; elle oublie cependant de mentionner que l'aéroport de […] était déficitaire, avant d'avoir été vendu en 2013, ce qui soulève donc la question de savoir si les redevances aéroportuaires peu élevées de […], qui ont été indiquées en tant que valeurs de référence, seraient acceptables pour un investisseur en économie de marché.