Article considérant 509

(509) Alors que KLU a accueilli jusqu'à environ 520 000 passagers par an dans le passé, ce nombre s'est stabilisé à 230 000 passagers par an, ce qui est nettement inférieur au nombre de 700 000. L'aéroport n'a pas été en mesure de produire des recettes qui lui auraient suffi à supporter lui-même une part importante de ses coûts d'exploitation, ce qui est décrit par les lignes directrices de 2014 pour l'aviation comme étant typique pour des aéroports de cette dimension. Sans l'aide en cause, KFBG/DMG aurait probablement été contrainte de se retirer du marché, ce qui aurait entraîné pour la Carinthie la perte d'une infrastructure qui joue un rôle important pour son accessibilité et son développement (tourisme).