Décision (UE) 2018/1537 · Article

Article considérant 15

Article en vigueur.

Considérant de l'acte d'origine (JO, acte du 18/07/2017) : les consolidations ne reprennent pas les considérants.

TexteDécision (UE) 2018/1537
RattachementDécision (UE) 2018/1537
Versionacte d'origine du 18/07/2017 (CELEX 32018D1537)
RéférenceConsidérant 15 de la décision (UE) 2018/1537EUR-Lex →

(15) Le tableau 3 illustre le trafic des principales compagnies aériennes opérant à Bruxelles-National au cours de la période de 2012 à 2015:

Tableau 3

Principales compagnies aériennes opérant au départ de Bruxelles-National (2012-2015)

| | Nombre de passagers au départ (passagers en transit et transfert inclus)

| | 2012 | 2013

| Brussels Airlines | 2 931 025 | 2 957 455

| TUI Airlines Belgium | 720 655 | 725 800

| Thomas Cook Airlines Belgium | 411 093 | 411 636

| Lufthansa | 420 072 | 410 153

| easyJet | 382 875 | 396 969

| | Nombre de passagers au départ (passagers en transit et transfert inclus)

| | 2014 | 2015

| Brussels Airlines | 3 351 032 | 3 750 725

| Ryanair | 639 335 | 908 990

| TUI Airlines Belgium | 813 014 | 803 200

| easyJet | 499 129 | 496 576

| Lufthansa | 413 618 | 438 253

| Thomas Cook Airlines Belgium | 428 737 | 423 671

Aller plus loin

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Source : EUR-Lex, © Union européenne, identifiant CELEX 32018D1537. Les versions consolidées sont des documents de travail de l'Office des publications de l'Union, sans valeur juridique. JusticeLibre est une copie miroir indexée ; la version qui fait foi est celle publiée au Journal officiel de l'Union européenne (EUR-Lex).